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SYSTEME D'EAU SPRITE CRUZER SR
Remarque : Les instructions relatives à l'équipement installé
dans votre caravane étaient correctes au moment de
l'impression et, dans la mesure du possible, des hyperliens et
des codes QR ont été utilisés et fournissent des liens vers les
versions en ligne des instructions d'utilisation. Les manuels de
l'utilisateur sont mis à jour chaque année et nous prenons
grand soin d'essayer d'en assurer l'exactitude. Toutefois, Swift
Group Limited ne peut être tenue responsable des
modifications qui pourraient être apportées aux spécifications
ou au mode d'emploi de l'équipement décrit dans cette section
après le moment de la mise sous presse.
Tout est mis en œuvre pour assurer que les informations
fournies dans ce manuel sont correctes et faciles à
comprendre.
Dans la pochette du propriétaire fournie avec la caravane,
vous trouverez également des livrets de constructeurs distincts
portant sur de nombreux composants ; nous vous
recommandons de comparer les instructions fournies dans ce
manuel avec la documentation du fabricant du composant afin
de vous assurer que les renseignements fournis sont aussi
exacts que possible.
En cas de doute sur la manière d'utiliser l'équipement de votre
caravane, veuillez contacter le service après-vente du
constructeur du composant, au numéro de téléphone indiqué
sur la brochure de ses composants.
Si un quelconque doute subsiste, veuillez contacter votre
revendeur.
Remarque : Pour des raisons de sécurité, les pièces de
rechange d'un appareil doivent être conformes aux
spécifications du fabricant de l'appareil et doivent être montées
par celui-ci ou par ses agents agréés.
•
Le système intelligent de gestion de la chaleur
détecte automatiquement quand l'eau et
l'habitacle approchent de la température
requise, puis éteint automatiquement votre
brûleur à gaz et fonctionne uniquement à
l'électricité, économisant ainsi votre gaz.
•
En cas de consommation d'eau chaude ou de
refroidissement de la pièce, le chauffage
combiné Truma continue à fonctionner à
l'électricité uniquement, jusqu'à ce qu'un apport
d'énergie supplémentaire soit nécessaire à
partir du gaz. Une telle demande pourrait se
présenter, par exemple, si la porte extérieure
était laissée ouverte et que la température
ambiante chutait de 10 degrés en l'espace de
quelques minutes ; dans ce cas le système
intelligent de gestion de la chaleur déciderait
de la meilleure façon de ramener la pièce à la
température requise, ce serait d'utiliser
simultanément le gaz et l'électricité.
L'utilisation du système Truma Combi à partir de
l'électricité ou du gaz uniquement allonge la
durée de chauffage de l'eau chaude et de
l'augmentation de la température ambiante, par
Chauffe-eau combiné TRUMA
Le chauffe-eau combiné TRUMA peut être utilisé aux fins suivantes :
Pour le chauffage combiné de l'habitacle et de l'eau.
•
Chauffage simultané de l'habitacle et de l'eau contenue dans
l'appareil. Ceci est souvent désigné par le « mode hiver ».
Pour chauffer l'eau, exclusivement.
•
Chauffage de l'eau à l'intérieur de l'appareil, sans chauffage
ambiant. Ceci est souvent désigné par le « mode été ».
Pour chauffer l'habitacle exclusivement, sans chauffage de l'eau.
•
Si le système d'eau n'a pas été amorcé, signifiant qu'il n'y a pas
d'eau dans l'appareil, il est toujours possible d'utiliser le chauffe-
eau combiné pour chauffer l'espace.
Fonctionnement en mode mixte
Le chauffe-eau Truma Combi a été conçu pour fonctionner au gaz
ou à l'électricité ; les performances optimales sont obtenues lorsqu'il
est utilisé en mode mixte, c'est-à-dire en même temps au gaz et à
l'électricité.
Le fonctionnement en mode mixte présente les avantages suivants :
•
Le temps de chauffage le plus court, car le brûleur à gaz se
combine avec une résistance électrique pour fournir l'énergie
nécessaire au chauffage de votre eau chaude et à celui de votre
caravane.
Celles-ci peuvent être ouvertes ou fermées en
déplaçant le clapet papillon situé à l'intérieur de
l'emmanchement, afin de répartir la puissance
de chauffage dans la caravane. Cela peut aider
à compenser les différences de débit d'air
soufflé entre les sorties proches de l'appareil
de chauffage et celles qui en sont plus
éloignées. Cela aide également à ajuster la
température de la pièce d'eau par rapport à la
température de la pièce de vie principale et/ou
de la chambre à coucher.
Lorsque ces papillons sont fermés alors que la
puissance de chauffage est élevée, et donc
que la vitesse du ventilateur est importante, un
léger sifflement peut se produire. Dans ce cas,
ouvrir légèrement la sortie réduira ou éliminera
le bruit.
La fermeture d'un trop grand nombre de sorties
lorsque le système de chauffage tourne à forte
puissance peut faire en sorte que l'appareil
atteigne des températures de fonctionnement
élevées. Cela n'a pas de conséquence sur
l'appareil en général, mais peut entraîner l'arrêt
automatique de l'appareil. Cela peut provoquer
une interruption du chauffage de la caravane,
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