Fusibles Thermiques - Vermeiren Oberon Mode D'emploi

ASSEMBLAGE
Placez le pneu intérieur légèrement pompé dans le pneu extérieur.
1. Assemblez dans le pneu les deux côtés de la jante ,  et vissez-les à l'aide des 4 vis .
2. Passez l'air valve au travers de l'ouverture prévue dans la jante.
3. Remontez la roue , , ,  sur le scooter et attachez les connections avec la vis centrale .
Mettez la roue à la pression de pneus prévue.
Contrôlez autour et des deux côtés si le pneu intérieur n'est pas coincé entre le bourrelet et la jante.
Glissez à nouveau légèrement la valve pour la remettre en place et tirez dessus afin que le pneu soit
bien positionné à proximité de la valve.
Pour pomper correctement le pneu, vous pompez d'abord de l'air jusqu'à ce que vous puissiez encore
bien appuyer sur le pneu avec le pouce. Lorsque la ligne de contrôle indique des deux côtés du pneu
la même distance par rapport au bord de la jante, le pneu est correctement centré. Lorsque ce n'est
pas le cas, vous devez laisser à nouveau de l'air et aligner de nouveau le pneu. Pompez maintenant
le pneu jusqu'à la pression d'utilisation maximale (attention à la pression de remplissage !) et remettez
le capuchon sur la valve.
Un montage correct peut uniquement être garanti dans le magasin spécialisé. En cas de travaux qui
ne sont pas réalisés par le commerce spécialisé, la garantie est échue.
Faites toujours attention à la pression de remplissage correcte lorsque vous pompez les pneus. Vous
pouvez lire cette valeur sur le pneu.
Pour le pompage, utilisez uniquement des pompes appropriées avec une échelle de lecture en bars.
Nous n'accordons pas de garantie sur les pompes qui ne sont pas fournies par le fabricant.

3.10 Fusibles thermiques

Afin de protéger le moteur contre une surcharge, le scooter est doté d'un fusible thermique qui
interrompt automatiquement la puissance des moteurs parce que ceux-ci peuvent chauffer et par
conséquent s'user plus rapidement ou tomber en panne. Vous pouvez accéder à l'élément de sécurité
thermique par l'intermédiaire d'une fente à l'arrière de la couverture synthétique. Pour les modèles qui
n'ont pas de couverture synthétique, le mécanisme de sécurité thermique sera situé sur les boîtiers
des batteries.
DEMONTAGE
1. Desserrez et retirez la vis centrale  de
la roue , , ,  attachée à votre
scooter.
2. Évacuez l'air de la roue en appuyant
légèrement sur la valve.
3. Desserrez les 4 vis  de la jante pour
séparez les côtés de la jante , .
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Oberon
2014-04