Vidange/renouvellement de l'huile
1.
Mettre le moteur en marche et le laisser tourner
cinq minutes pour réchauffer l'huile de manière à
faciliter la vidange.
2.
Garer le tracteur avec l'avant légèrement plus
bas du côté droit que du côté gauche, pour
pouvoir évacuer toute l'huile. Mettre ensuite la
commande de lame (PdF) en position débrayée
et le changement de vitesse au point mort, serrer
le frein de stationnement et couper le moteur en
tournant la clé de contact sur ARRET.
3.
Ouvrir le capot.
4.
Placer une bassine sous le goulot de remplissage
et jauge, et enlever le bouchon de vidange
(Fig. 31).
5.
Quand toute l'huile s'est écoulée, replacer le
bouchon de vidange.
Remarque : Se débarrasser de l'huile usagée
en la déposant dans un centre de
recyclage agréé.
6.
Verser lentement environ 80% du volume d'huile
spécifié dans le goulot de remplissage (Fig. 30),
puis contrôler le niveau d'huile, voir Contrôle du
niveau d'huile, page 34, points 4 et 5.
1
Figure 31
1. Bouchon de vidange
d'huile
Lames
Pour un bon résultat, les lames doivent toujours être
bien aiguisées. Il est utile de prévoir une ou plusieurs
lames de réserve pour le remplacement et le
réaffûtage.
DANGER POTENTIEL
Une lame usée ou endommagée risque de se
rompre en projetant le morceau cassé vers
l'utilisateur ou les personnes à proximité.
QUELS SONT LES RISQUES?
Un morceau de lame projeté avec force peut
infliger des blessures graves, voire
mortelles, à l'utilisateur ou aux personnes à
proximité.
COMMENT SE PROTEGER?
Inspecter la lame régulièrement et la
remplacer immédiatement si elle est usée ou
endommagée.
Entretien
2
m–1869
2. Goulot de remplissage et
jauge
35