Présentation des filtres de...
3 Présentation des filtres de sortie
3.1 Pourquoi utiliser des filtres de sortie
Ce chapitre décrit pourquoi et quand utiliser des filtres de
sortie avec les variateurs de fréquence Danfoss Drives. Il est
divisé en trois sections :
•
Protection de l'isolation du moteur
•
Réduction du bruit acoustique du moteur
•
Réduction du bruit électromagnétique haute
fréquence dans le câble moteur
3.2 Protection de l'isolation du moteur
3.2.1 Tension de sortie
La tension de sortie du variateur de fréquence est une série
d'impulsions trapézoïdales avec une largeur variable
(modulation d'impulsions en durée) caractérisée par un
temps de montée de l'impulsion t
Quand un transistor commute dans l'onduleur, la tension
appliquée à la borne du moteur augmente selon un rapport
dU/dt dépendant :
Manuel de configuration des filtres de sortie
.
r
®
MG.90.N4.04 - VLT
est une marque déposée de Danfoss
•
du câble moteur (type, section, longueur, blindage
ou non, inductance et capacitance),
•
de l'impédance caractéristique de la plage de haute
fréquence du moteur.
En raison du décalage d'impédance entre l'impédance
caractéristique du câble et l'impédance caractéristique du
moteur, une réflexion de l'onde se produit et entraîne un
dépassement des oscillations de la tension aux bornes du
moteur - voir l'illustration suivante. L'impédance caracté-
ristique du moteur diminue avec l'augmentation de la taille
du moteur, entraînant un décalage moindre avec
l'impédance du câble. Le facteur de réflexion inférieur (Γ)
réduit la réflexion de l'onde et par conséquent le
dépassement de la tension.
Dans le cas de câbles parallèles, l'impédance caractéristique
du câble est réduite, d'où un dépassement du facteur de
réflexion plus élevé. Pour plus d'informations, consulter la
norme CEI 61800-8.
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