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Manuel d'utilisation des pompes R0-R1-R14
Dans le cas de travaux sur le moteur, observer les instructions et prescriptions du fabricant
moteur dans sa notice.
Sortir la pompe
Vidanger la pompe en enlevant le bouchon rep. 15.
L'huile ou tous autres liquides vidangés devront être recyclés ou stockés selon les règles en
vigueur.
Si la pompe véhicule des produits nocifs, toxiques, ou dangereux, les pièces en contact avec le
fluide véhiculé doivent être nettoyées et décontaminées avant leur démontage.
Si nécessaire/applicable, démonter les appareils de mesure et de contrôle
Défaire les vis de fixation de protection accouplement, ainsi que celles du moteur et le
désaccoupler du palier.
Avant tout démontage, il est conseillé de repérer les pièces.
Démonter le corps de pompe en dévissant les écrous de volute, séparer la volute du reste de la
pompe.
Desserrer l'écrou de roue, démonter la roue qui peut-être vissée ou clavettée (voir plan coupe)
Retirer le plateau rep 2 avec son coussinet de pied.
Dévisser les vis du tube inter,des paliers intermédiaires, les retirer de l'arbre
Déposer la plaque d'assise (rep76).
Déposer l'accouplement en enlevant sa vis de serrage.
Retirer les flasques roulement, ou les brides roulement (rep 75 ) 4vis.
Retirer le ou les circlips .
Chasser l'arbre coté opposé à l'entraînement avec ses roulements (rep 73-83).
Sortir les coussinets des paliers intermédiaires,ainsi que la ou les chemises d'arbre.
X TRAVAUX APRES LE DEMONTAGE
Réaliser les travaux suivants :
o Tout d'abord, nettoyer toutes les pièces, les bagues d'usure et les plans de joints avec le
solvant approprié.
o Contrôler l'usure, l'état de surface des roues et de l'arbre.
o Contrôler la concentricité de l'arbre (et chemise d'arbre).
o Contrôler l'état de surface de la portée de joint et du logement des grains fixes (corps,
plateau, boîtier)
o Contrôler les alésages du bâti (portée roulements à billes)
o Contrôler l'usure des coussinets.
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