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Manuel d'utilisation des pompes R0-R1-R14
VI-5 Tuyauterie
Contrôler que le nettoyage de l'installation ait été effectué correctement avant toute opération de
mise en place de la pompe (
avec des particules, fluides indésirables...
Veuillez à respecter le sens d'écoulement du fluide (
Les tuyauteries doivent être d'un diamètre au moins égal à celui des orifices E/S de la pompe. Le
cas échéant, utiliser des convergents/divergents pour ajuster les diamètres.
Les joints des brides ne doivent pas dépasser à l'intérieur des tuyauteries et être mis en place
selon les recommandations des fournisseurs.
Ajuster la fixation des tuyauteries de manière à ce qu'elles n'entraînent aucune contrainte sur les
brides de la pompe (
la pompe doit pouvoir être enlevée de son emplacement sans que la tuyauterie ne se déplacent
contraintes dues à la dilatation peuvent être compensées par des manchons de dilatation.
Eviter les changements brusques de diamètre (utiliser des convergents asymétriques) ainsi que les
coudes à rayon court à proximité des raccords E/S de la pompe.
Prévoir à l'aspiration une longueur droite égale au moins à 10 fois le diamètre nominal de
l'aspiration de la pompe et au refoulement 5 fois le diamètre nominal de refoulement de la pompe.
La vitesse d'écoulement du fluide sera comprise entre 1 à 2m/s à l'aspiration et 2 à 3 m/s au
refoulement
Prévoir l'installation de dispositifs de contrôle et de sécurité :
o Manomètre
o Mano-vacuomètre
o Relais thermiques
o Dispositifs d'arrêt d'urgence sur détecteur des dysfonctionnements suivant :
Absence de liquide véhiculé ou de fluide auxiliaire (réchauffage, refroidissement), en
contrôlant la présence de liquide et/ou la pression mini.
Echauffement dû à un grippage mécanique.
o ...
Durant l'installation de la pompe ou du groupe il est important d'avoir à l'esprit les caractéristiques
du matériel et celles du liquide véhiculé.
La volute du corps doit être entièrement noyé.
La pompe ne doit en aucun cas servir de point fixe aux tuyauteries
pour éviter la contamination de l'intérieur de la pompe et en particulier de l'étanchéité de la pompe
).
en ajustant au besoin le sens de rotation du moteur
Fig 21
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).
). Les
R0-R1-R14 19b-02
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