4. Mise en service
4.5
Recherche d'erreurs
4.5.1 Défauts de fonctionnement
Etat de fonctionnement de
l'installation pneumatique
De l'air s'échappe...
des raccords des collecteurs ou des
conduites d'utilisation
entre les modules
Le distributeur ou l'installation pneumatique
ne réagit...
pas comme prévu
pas du tout
Tab. 4/7 : Incidents de fonctionnement de l'installation pneumatique
4−18
Après l'activation de l'alimentation en air comprimé et la
vérification de chaque distributeur, les éléments suivants
relatifs à l'état de fonctionnement de l'installation
pneumatique peuvent être connus :
Traitement des erreurs après coupure de
l'alimentation en air comprimé
Contrôler le montage des tuyaux
·
Après le redémarrage, régler l'air de pilotage
·
externe entre 3 et 8 bar
Contrôler le raccordement des tuyaux
·
Contrôler le câblage électrique
·
Placer les CMA à verrouillage en position de repos
·
Contrôler la pression de service après la remise
·
sous tension (le cas échéant pour chaque zone de
pression).
Régler la pression de service selon les consignes
·
données au chapitre 3.
Sur les terminaux de distributeurs fonctionnant avec
une alimentation en air de pilotage externe régulée et
équipés de distributeurs 3/2 :
Contrôler la pression de pilotage après la remise
·
sous tension (régler le cas échéant en fonction de la
pression de service, voir chapitre 3)
Contacter le Service Après−Vente
·
Festo P.BE−CPA−FR fr 0903e