Que Faire Si - Becker P5-20 Notice De Montage Et D'utilisation

Moteur tubulaire
Modèle
Type
Couple nominal [Nm]
Vitesse de sortie [tr/min]
Capacité de la cage
Tension de raccordement
Puissance connectée [W]
Consommation de courant
nominale [A]
Mode opératoire
Indice de protection
Diamètre minimal de l'axe
[mm]
Niveau sonore moyen
[dB(A)]
*) Ce moteur tubulaire n'est pas encore disponible.
Le moteur tubulaire dépasse la position de fin de course ou
n'atteint pas la position de fin de course réglée.
Le moteur tubulaire s'arrête au hasard, la poursuite de la
course dans la même direction n'est pas possible.
Le moteur tubulaire ne tourne pas dans la direction donnée.
Le moteur tubulaire tourne toujours 1 seconde env. seulement. Le moteur tubulaire est défectueux. Remplacez le moteur tubu-
Le moteur tubulaire se déconnecte automatiquement avant la
programmation de la première position de fin de course sou-
haitée (position de fin de course inférieure).
Le réglage des positions de fin de course via Auto-Install ne
fonctionne pas correctement.
Le moteur tubulaire ne fonctionne pas correctement en mode
de fonctionnement SMI.
Le moteur tubulaire descend la protection solaire en mode BUS
avec des ordres de remontée et remonte la protection solaire
avec des ordres de descente.
22
L70-17
70
17
430
1,90

Que faire si...

Problème
L80-11 L80-17*
S12
C PS+ V1 SMI
80
11
64 tours
230 V CA / 50 Hz
310 470
1,40 2,10
S2 4 min.
IP44
60
≤ 70
Comment y remédier
Réparez l'installation électrique, puis réglez de nouveau les fins
de course.
Contrôlez l'installation électrique, supprimez les appareils ex-
ternes, réglez de nouveau les positions de fin de course.
Les butées ou bien une ou plusieurs attaches sont cassées. Ré-
parez l'installation ; effectuez une remise à zéro du moteur tu-
bulaire puis réglez de nouveau les positions de fin de course.
Utilisez un moteur tubulaire plus puissant.
Rendez la protection solaire facile à manœuvrer.
Le moteur tubulaire est en surchauffe. Après quelques minutes,
le moteur tubulaire est de nouveau opérationnel.
Le moteur tubulaire est défectueux (ne tourne pas même après
une durée d'immobilisation prolongée). Remplacez le moteur
tubulaire.
Débloquez l'obstacle, éliminez-le et mettez le tablier/la toile en
marche dans la direction désirée.
Contrôlez le branchement électrique.
laire.
Le moteur tubulaire a reconnu une augmentation du couple.
Libérez et éliminez l'obstacle. Dépassez ensuite cette position
jusqu'à la position de fin de course souhaitée.
Déplacez le tablier/la toile dans la position de fin de course de
descente souhaitée et réglez un point.
Contrôlez le branchement électrique.
Déconnectez le moteur tubulaire du bus SMI. Effacez les fins
de course, poussez le commutateur de sens de rotation dans la
position opposée et testez le sens de déplacement avec le kit
de réglage. Réglez de nouveau les positions de fin de course.
L120-11
80 120
17 11
435
1,90