Guide de dépannage
Problème
Cause possible
Le véhicule ne fonctionne pas. La batterie n'est pas chargée ou n'est pas
branchée.
L'interrupteur de l'ESC n'est pas en position
Marche.
L'émetteur n'est pas allumé ou la batterie est
trop faible.
Le moteur fonctionne mais les
Le pignon n'est pas entraîné avec la couronne. Réglez l'engrenage du pignon et de la couronne.
roues arrière ne tournent pas.
Le pignon tourne sur l'arbre du moteur.
Le patin est trop lâche.
Les engrenages de transmission sont
endommagés.
L'axe d'entraînement est cassé.
La direction ne fonctionne pas. Le servo n'est pas branché correctement sur
le récepteur.
Les engrenages du servo ou le moteur sont
endommagés.
Il est impossible de tourner
Les engrenages du servo sont endommagés.
dans une direction.
Le moteur ne fonctionne pas. Le joint de soudure du câble du moteur
est abîmé.
Le câble du moteur est cassé.
L'ESC est endommagé.
Le câble du capteur est endommagé ou mal
connecté.
L'ESC chauffe.
Le rapport est trop élevé.
La ligne de transmission est enrayée.
Le temps de fonctionnement
Le pack de batterie n'est pas complètement
est faible et/ou l'accélération
chargé.
Le chargeur n'assure pas une charge
est poussive.
complète.
Le patin patine trop.
La ligne de transmission est enrayée.
Portée faible et/ou parasites.
Les piles de l'émetteur sont faibles.
La batterie du véhicule est faible.
Des fi ches ou des câbles sont lâches.
Il est impossible de régler
L'axe d'entraînement manque dans l'arbre.
le patin.
Les disques du patin sont usés.
Affectation de l'émetteur et du récepteur
Procédure d'affectation
1. Vérifi ez que l'émetteur et le véhicule sont tous deux éteints.
2. Insérez une prise d'affectation dans le port batterie du récepteur prévu à cet effet. Il est inutile de retirer les autres prises
pour réaliser une réaffectation.
3. La prise d'affectation étant branchée, allumez le véhicule. Un témoin lumineux clignotant orange s'allume sur le récepteur.
4. La direction et les gaz se trouvant dans les positions préréglées de sécurité désirées (réglage neutre), appuyez sur le bouton d'affectation
et, tout en le maintenant enfoncé, allumez l'émetteur. Le témoin lumineux rouge sur la face avant de l'émetteur se met à clignoter dans
les quelques secondes qui suivent, ce qui indique que l'émetteur se trouve en mode d'affectation. Une fois que le témoin lumineux rouge
se met à clignoter, relâchez le bouton d'affectation.
5. Quand le récepteur est affecté à l'émetteur, le témoin lumineux du récepteur devient fi xe.
6. Éteignez le véhicule et l'émetteur.
7. Déconnectez la batterie du contrôleur électronique de vitesse. Retirez la prise d'affectation du récepteur.
8. Rangez la prise d'affectation dans un endroit sûr (certains utilisateurs la fi xent à leur émetteur à l'aide de clips
et d'attaches en deux parties).
9. Le récepteur reste affecté à l'émetteur jusqu'à une nouvelle affectation.
Si vous rencontrez des problèmes, suivez les instructions d'affectation et reportez-vous au guide de dépannage de l'émetteur pour plus d'informations.
Le cas échéant, contactez le bureau d'assistance produit Horizon approprié.
TRUCK ÉLECTRIQUE RTR LOSI 1/10 22T 2WD
Solution
Chargez la batterie/branchez-la.
Allumez l'interrupteur de l'ESC.
Allumez l'émetteur/remplacez les piles.
Resserrez la vis de fi xation du pignon sur la surface
plane de l'arbre du moteur.
Vérifi ez le patin et réglez-le.
Remplacez les engrenages de transmission.
Vérifi ez l'axe d'entraînement et remplacez-le.
Vérifi ez le raccordement du servo de direction à la
voie de direction du récepteur en prenant garde à la
polarité.
Réparez ou remplacez le servo.
Réparez ou remplacez le servo.
Ressoudez le câble du moteur avec le matériel
approprié.
Réparez-le ou remplacez-le si nécessaire.
Contactez l'assistance produit Horizon Hobby.
Remplacez ou réinstallez le câble du capteur.
Utilisez un pignon plus petit ou une couronne
plus grande.
Vérifi ez si les roues et la transmission sont grippées.
Rechargez la batterie.
Essayez un autre chargeur.
Vérifi ez le patin et réglez-le.
Vérifi ez si les roues et la transmission sont grippées.
Vérifi ez-les et remplacez-les.
Rechargez la batterie.
Contrôlez la totalité des câbles et connexions.
Remplacez l'axe d'entraînement.
Remplacez les disques et réglez le patin.
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