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Funktion
Bei Wärmeanforderung des
Reglers setzt nach max. 3s An-
laufwartezeit die Zündung ein und
das Pilotgasventil wird geöffnet,
dabei zeigt ein kurzes Aufblinken
der Stör-LED den Startvorgang
an. Mit der Pilotflammenmeldung
wird die Zündung abgeschaltet.
Am Ende der Sicherheitszeit-An-
lauf (SZA) wird bei vorhandener
Flamme das Hauptgasventil
geöffnet. Beim Modell 90.3 TLL
wird das Hauptgasventil ca. 2 s
nach der Pilotflammenmeldung
geöffnet.
Wenn innerhalb SZA keine
Flamme zustande kommt, wird
die Zündung abgeschaltet und
in Störstellung blockiert. Bei
Flammenausfall während des
Betriebes werden innerhalb der
Sicherheitszeit Betrieb (SZB) alle
Gasventile abgeschaltet. Danach
wird in Störstellung blockiert bzw.
ein Wiederanlauf versucht.
Bei Regelabschaltung werden
die Gasventile geschlossen. Bei
Flammenmeldung vor Brennstoff-
Freigabe wird der Anlauf blockiert,
solange die Flammenmeldung
vorhanden ist.
Das DGAI. 70N beinhaltet zu-
sätzlich eine elektronische Ver-
riegelungsschaltung (EN 509),
welche verhindert, daß bei
Spannungswiederkehr nach
einem Netzspannungsausfall
ein selbsttätiger Wiederanlauf
stattfindet. In diesem Fall kann
der DGAI. 70N bei anliegender
Netzspannung durch Aus- und
Wiedereinschalten des Anfor-
derungsschalters R1 in Betrieb
gesetzt werden.
Störentriegelung
Bei Störung wird der DGAI. 70N
über Aus- und Wiedereinschalten
von R1 entriegelt.
Functional description
When the controller signals that
heat is required, the ignition is
activated after a waiting time of
3 seconds at start-up, and the
pilot gas valve is opened. The
fault LED blinks briefly to indicate
that start-up is in progress. The
ignition is switched off when the
pilot flame signal is detected. At
the end of the safety time (SZA),
the main gas valve is opened if
the flame is lit. The Mod. 90.3
TLL opens the main valve with a
delay of 2 s after the pilot flame
signal is detected.
If no flame is formed within
the safety time, the ignition is
switched off and the control locks
in fault mode. If a loss of flame
occurs during operation, all gas
valves are switched off during the
extinction safety time (SZB). The
ignition is then disabled in the fault
mode, or an attempt to restart the
burner is made.
In the case of a normal shut-
down, the gas solenoid valves
are closed. If a flame signal is
detected before fuel release,
start-up is disabled as long as
the flame signal is applied.
The DGAI. 70N is additionally pro-
vided with an electronic interlock
circuit (EN 509) which prevents an
automatic restart during voltage
restoration after a power voltage
failure. In this case, the DGAI.
70N can be set in operation
when power voltage is applied
by switching the request switch
off and on again.
Fault unlock
In case of fault, the DGAI. 70N
is unlocked by switching R1 off
and on again.
Fonctionnement
En cas de demande de chaleur du
régulateur, le dispositif d'allumage
se met en marche après un temps
d'attente de démarrage max. de
3 sec. et la vanne pilote de gaz
s'ouvre, une brève illumination de
la DEL de panne indiquant alors
la procédure de démarrage. Le
dispositif d'allumage s'arrête dès
la détection de la flamme pilote.
Au terme du temps de sécurité de
démarrage (SZA), la vanne de gaz
principale s'ouvre dans la mesure
où la flamme brûle. Dans le cas
du modèle 90.3 TLL, la vanne
de gaz principale s'ouvre 2 sec.
environ après la détection de la
flamme pilote.
Dans le cas où il ne s'est produit
aucune flamme au terme du
temps de sécurité de démarrage
(SZA), le dispositif d'allumage est
arrêté et verrouillé à la position de
panne. En cas de perte de flamme
en cours de fonctionnement, tou-
tes les vannes de gaz s'arrêtent
avant l'expiration du temps de
sécurité service (SZB).
L'installation est ensuite ver-
rouillée à la position de panne
resp. effectue un nouvel essai de
démarrage.
En cas d'arrêt normal, toutes
les vannes de gaz se ferment. Si
une flamme est détectée avant
l'admission du combustible,
le démarrage est bloqué aussi
longtemps que la flamme est
signalée.
Le DGAI. 70N comporte en sup-
plément un circuit de verrouillage
(EN 509) qui empêche, en cas
de retour de courant après une
panne secteur, qu'une remise en
marche automatique ne s'effec-
tue. Dans ce cas, le DGAI. 70N
peut être mis en service, lorsque
la tension de tension secteur est
établie, en mettant le commuta-
teur de demande R1 hors circuit
puis en le remettant en circuit.
Déverrouillage de défaut
En cas de défaut, le DGAI. 70N
mod. 10.3 TLL est déverrouillé en
mettant R1 hors circuit puis en le
remettant en circuit.
Funzionamento
Alla richiesta di calore del re-
golatore, dopo un massimo
di 3 s di attesa d'avvio, scatta
l'accensione e viene aperta la
valvola elettromagnetica pilota;
un breve lampeggiamento del
LED di segnalazione di guasto,
indica l'operazione di avvio. Con
la segnalazione di fiamma pilota
viene disinserita l'accensione. Al
termine del tempo di sicurezza
d'avvio (SZA), se la fiamma è
presente, viene aperta la valvola
elettromagnetica del gas princi-
pale. Con il modello 90.3 TLL, la
valvola elettromagnetica del gas
principale viene aperta ca. 2 s
dopo la segnalazione di fiamma
pilota.
Se entro il tempo di sicurezza
d'avvio (SZA) non viene gene-
rata la fiamma, viene disinserita
l'accensione con bloccaggio in
posizione di guasto. In caso di
mancanza di fiamma durante la
fase di esercizio, vengono chiuse
entro il tempo di sicurezza di eser-
cizio (SZB) tutte le valvole elettro-
ma- gnetiche del gas e vengono
bloccate per guasto oppure segue
un tentativo di riavvio.
Con disinserimento regolare
vengono chiuse le valvole elettro-
magnetiche del gas. Se avviene
la segnalazione di fiamma prima
del consenso di apertura del gas
viene bloccato l'avvio e rimane
boccato finchè persiste la segna-
lazione di fiamma.
Il DGAI. 70N è dotato di un circuito
di blocco elettronico supplemen-
tare (EN 509), il quale impedisce
che al ritorno della tensione dopo
una caduta di rete, avvenga un
nuovo un avvio automatico. In
questo caso si può rimettere in
funzione il DGAI. 70N, se la ten-
sione è presente, disinserendo
e reinserendo l'interruttore di
richiesta R1.
Sblocco disinserimento per
guasto
Lo sblocco del DGAI. 70N si
ef-fettua disinserendo e reinse-
rendo R1.
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