Manutenzione Ordinaria - IBEA IDEA 53SB Notice D'emploi Et D'entretien

MANUTENZIONE ORDINARIA

Cambio olio nella coppa
ATTENZIONE:
1.Per prevenire avarie premature al Vostro motore,
cambiate l'olio dopo le prime 5 ore d'esercizio e
successivamente dopo ogni 50 ore di funzionamento.
2. Se il tosaerba lavora in condizioni particolarmente
gravose cio• in presenza di molta polvere, sporcizia o
temperature elevate, cambiate l'olio con maggior
frequenza.
3. Fate riferimento al manuale costruttore motore per
ulteriori informazioni.
Nota: Attenetevi alle normative locali per lo smaltimento
dell'olio esausto nel rispetto dell'ambiente.
Pulizia e/o sostituzione candela accensione
Pulizia e/o sostituzione filtro dell'aria
Attenetevi alle istruzioni contenute nel manuale fornito dal
costruttore motore che troverete in allegato.
Regolazione cavo trazione
E' possibile che, dopo le prime ore di utilizzo, il cavo maniglia
trazione si allenti e la trazione fatichi ad inserirsi.
Se questa situazione dovesse verificarsi, procedete alla
regolazione del cavo come qui di seguito.
Ruotare la ghiera in fig. 17 nel senso indicato dalla freccia
recuperando in questo modo il gioco venutosi e creare e
ristabilendo cos" la situazione ottimale. Questa si otterrˆ quando
l'inserimento della trazione avverrˆ in presenza di una distanza
di 30 mm tra leva trazione e stegola.
Ispezione lama di taglio
A seconda della condizioni d'impiego si rende necessario un
controllo pi• o meno frequente della lama di taglio.
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio
candela staccato.
2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul fianco sinistro senza far ruotare la
lama poich• la rotazione potrebbe provocare problemi
d'avviamento.
4. Esaminate attentamente le estremitˆ della lama.
a) Se l'angolo di taglio • arrotondato, deve essere affilato.
b) Se la linea di piegatura tra parte piana ed aletta presenta
usura o incrinature, la lama deve essere immediatamente
sostituita.
ATTENZIONE: Una lama consumata o incrinata può
spezzarsi facilmente durante l'uso e scagliare frammenti
da sotto la macchina con grave pericolo a persone, animali
e cose.
Affilatura e sostituzione lama taglio
Per qualsiasi intervento sulla lama, contattate il vostro rivenditore
IBEA. (Coppia di serraggio bullone lama 5,5 kg).
Pulizia dello chassis
Per un buon taglio ed una raccolta efficace, la parte inferiore
della macchina come lo scarico dell'erba dovranno essere tenuti
ben puliti. In questo modello, un particolare dispositivo consente
di effettuare la pulizia in modo semplice e rapido utilizzando un
normale tubo flessibile per l'irrigazione del giardino.
1. Dopo aver eliminato l'erba residua dal raccordo maschio
previsto sullo chassis della macchina (fig. 18), inserite su di
esso il vostro raccordo rapido femmina.
ATTENZIONE: Prestare attenzione affinchè il tubo flessibile
non venga a trovarsi sotto lo chassis.
2. Aprite il rubinetto dell'acqua.
3. Avviate il vostro rasaerba seguendo le procedure descritte al
relativo capitolo.
4. Tenete premuta la leva di sicurezza e non azionate la leva di
innesto trazione.
5. Lasciate funzionare "in folle" per qualche minuto per
consentire al getto di acqua azionato e mosso dal movimento
della lama di staccare i residui del taglio dell'erba e di pulire
perfettamente la parte interna dello chassis.
6. Al termine di questa operazione di pulizia, spegnere il motore,
staccare il tubo flessibile dell'acqua e lasciare asciugare il vostro
tosaerba perfettamente pulito.
Rimessaggio per periodi prolungati
(oltre 30 gg.)
1. Scaricate il carburante dal serbatoio aspirandolo tramite
una pompa sifone per il travaso in un contenitore predisposto.
2. Avviate il motore e lasciatelo girare fino a quando si
arresterà per mancanza di carburante.
ATTENZIONE: La presenza di carburante residuo nel
serbatoio, nel tubo di alimentazione e nel carburatore
deve essere evitata, in quanto si potrebbe formare un
deposito gommoso che creerebbe difficoltà d'avviamento
e di funzionamento del motore.
3. Staccate il cappuccio candela e ripulite la zona intorno
alla candela per evitare che particelle di sporco possano
entrare nel cilindro privo di candela. Togliete la candela e
versate nel foro un cucchiaio di olio miscela. Tirate
l'avviamento a cordicella lentamente per distribuire l'olio
all'interno del cilindro. Avvitate nuovamente la candela con
l'apposita chiave. Lasciate staccato il cappuccio candela.
4. Pulite le alette del cilindro e le altre parti esterne del
motore come pure dello chassis.
5. Controllate e serrate viti, bulloni e dadi. Se qualche parte
risulta avariata, riparatela o sostituitela.
Controllate le condizioni del sacco di raccolta e, se
necessario, sostituitelo.
6. Controllate lo stato della lama e del bullone di bloccaggio
lama (vedi "Ispezione lama di taglio").
7. Pulite l'elemento del filtro aria (vedete manuale istruzioni
del motore).
8. Ritoccate la vernice sulle superfici danneggiate.
9. Riponete il tosaerba in un luogo asciutto e pulito. Per
risparmiare spazio, potete ripiegare le stegole. Coprite la
macchina per proteggerla e tenerla pulita, pronta per la
prossima stagione.
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