ONDERHOUD
NL
Verversen van de olie
BELANGRIJK:
1. Om de motor goed de laten funktioneren, moet u de
olie een eerste maal verversen als hij 5 uur gedraaid heeft,
en daarna om de 50 uur.
2. Als u de motor gebruikt in bijzonder stoffige en vuile
omstandigheden, moet u de olie met kortere tussenpozen
verversen.
3. U vindt meer informatie over de motor in het handboek
dat door de kon-strukteur van de motor is meegeleverd.
Noot: Houd u aan de plaatselijke voorschriften voor de
lozing van de gebruikte olie met eerbiediging van het
milieu.
Onderhoud van bougie
Reiniging en/of vervanging van de luchtfilter
Hiervoor verwijzen wij naar de instrukties iin de handleiding die
meegeleverd werd door de konstrukteur van de motor.
Het afstellen van de koppelingkabel
Na de eerste paar uur gebruik is het mogelijk dat de
koppelingkabel wat ruim wordt en de machine moeilijk te
gebruiken is.
U kunt de traktiekabel afstellen door aan de spanner te draaien
(fig. 17).
De afstelling is korrekt indien de machine zich in beweging zet
indien de afstand tussen koppelinghendel en duwboom 30 mm
bedraagt.
Nazicht van het mes
De frekwentie van dit nazicht hangt af van de omstandigheden
waaronder gemaaid wordt.
1. Leg de motor stil en ontkoppel de bougiekabel.
2. Maak de benzinetank leeg.
3. Kantel de machine op zijn linker zijkant (als u erachter staat).
Zorg ervoor dat u het mes niet ronddraait wanneer de maaier
op zijn kant ligt om startproblemen te vermijden.
4. Kontroleer het mes zorgvuldig:
a) Als de snijrand bot is, moet u hem weer slijpen.
b) Kontroleer in het bijzonder de plaats waar de gebogen en
rechte stukken samenkomen: als er barsten of tekenen van
slijtage zijn, moet u het mes onmiddellijk vervangen.
BELANGRIJK: Een versleten of gebarsten mes kan afbreken
tijdens het maaien, of er kunnen stukken weggeslingerd
worden, wat ernstige verwondingen kan veroorzaken blj de
gebruiker van de machine ot omstaanders.
Slijpen of vervangen van het mes
Vraag uw Ibea dealer voor een eventuele vervanging van het
snijmes.
Zet de mesbout vast met een kracht van 5,5 Kgm.
Reiniging van het chassis
Voor het verkrijgen van een goede snede en een doeltreffende
22
verzameling, dienen de onderste delen van de machine en de
ontlading van het gras zuiver te worden gehouden.
In dit model, staat een bijzondere inrichting, een eenvoudige
en vlugge reiniging toe, door een normale flexibele buis voor de
tuinbevloeiing te gebruiken.
1. Steek de vrouwelijke snelkoppeling op de mannelijke
aansluiting op het maaidek, nadat deze beiden zuiver gemaakt
zijn van eventuele grasresten (fig. 18). Ervoor zorgen, dat de
flexibele buis zich niet onder het chassis bevindt.
2. Open de waterkraan
3. Start uw grasmaaier.
4. Hou de veiligheidshendel gedrukt en activeer niet de hendel
voor de aandrijvingkoppeling.
5. Ga gedurende enkele minuten Òin vrij staanÓ om de straal
van het geactiveerde water en door de beweging van het mes
verplaatst, toe te staan de snitresten van het gras te verwijderen
en correct de binnendelen van het chassis te reinigen.
6. Op het einde van deze reinigingsbewerking, de motor
uitschakelen, de flexibele buis van het water verwijderen, zodat
uw volledig gereinigde grasmaaier kan drogen.
Grasmaaler klaarmaken om op te bergen (langer dan
een maand, bv. voor de winter)
1. Pomp de benzine uit de tank met behulp van een hevel.
Gebruik een jerrycan om de benzine op te vangen.
2. Start de motor en laat hem draaien tot alle resterende benzine
verbruikt is.
BELANGRIJK: Alle benzine moet uit de machine
verwenden zijn om te vermijden dat zich schadelijke
residu's vormen in de karburator, benzineleidingen en
benzinetank. Deze residu's kunnen startproblemen
veroorzaken en de prestaties van de motor.
3. Ontkoppel de bougiekabel en maak deze plaats schoon,
zodat er geen vuil in de cilinder terecht kan komen. Draai de
bougie eruit en giet een lepeltje tweetaktolie in de cilinder. Trek
zachtjes aan het starterkoord om de olie over de binnenkant
van de cilinder te verspreiden. Draai de bougie weer in de cilinder
en span aan met een bougiesleutel. Koppel de bougiekabel
niet aan de bougie.
4. Maak de koelvinnen van de cilinder schoon, evenals de
buitenkant van de motor en die maaier.
5. Kijk na of alle schroeven, moeren en bouten stevig vast zitten.
Vervang of herstel beschadigde onderdelen.
6. Kontroleer de opvangzak. Vervang indien beschadigd of
versleten.
7. Kontroleer het mes en de mesbout (zie ÒNazicht van het
mesÓ).
8. Maak de luchtfilter schoon (zie het handboek van de
motorkonstrukteur).
9. Werk de kale plekken bij met verf.
10. Bewaar de grasmaaier op een schone, droge plaats. U
kunt de duwboom eraf halen om plaats te winnen.
Dek de grasmaaier met een hoes of doek af. Zo staat uw
grasmaaier ook het volgende seizoen weer klaar om aan het
werk te gaan.
OPGELET: Als u weer gaat maaien moet u de duwboom
opnieuw monteren en de vleugelmoeren stevig
vastdraaien.naar beneden halen.