Numéro
Cause
F07860
Défaut externe 1 ... 3
F07861
F07862
F07900
Moteur bloqué
F07901
Survitesse moteur
F07902
Moteur décroché
F30001
Surintensité
F30002
Tension du circuit intermédiaire
Surtension
F30003
Tension du circuit intermédiaire
Sous-tension
F30004
Surchauffe Variateur
F30005
Surcharge I2t Variateur
Variateur de fréquence avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 07/2010, FW 4.3.2, A5E02299792C AA
Remède
Eliminer les causes externes de ce défaut.
Vérifier si le moteur peut tourner librement.
Contrôler les limites de couple (r1538 et r1539).
Contrôler les paramètres de la signalisation "Moteur bloqué" (p2175,
p2177).
Activer la commande anticipatrice du régulateur de limitation de vitesse
(p1401 bit 7 = 1).
Augmenter l'hystérésis de la signalisation de survitesse p2162.
Vérifier si les paramètres moteur sont correctement réglés et effectuer
une identification des paramètres moteur.
Contrôler les limites de courant (p0640, r0067, r0289). Si les limites de
courant sont trop faibles, l'entraînement ne peut pas être magnétisé.
Vérifier si les câbles moteur sont défaits pendant le fonctionnement.
Vérifier ce qui suit :
Paramètres moteur, effectuer une mise en service le cas échéant
Type de couplage du moteur (Υ / Δ)
Mode U/f : affectation des courant nominaux du moteur et de la partie
puissance
Qualité du réseau
Raccordement correct de l'inductance de commutation réseau
Connexions des câbles de puissance
Présence de court-circuit ou de défaut à la terre sur les câbles de
puissance
Longueur des câbles de puissance
Phases du réseau
Au cas où cela ne suffirait pas :
Mode U/f : Augmenter la rampe d'accélération
Réduire la charge
Remplacer la partie puissance
Augmenter le temps de descente (p1121).
Régler les temps de lissage (p1130, p1136).
Activer le régulateur de tension de circuit intermédiaire (p1240, p1280).
Vérifier la tension réseau (p0210).
Contrôler les phases du réseau.
Vérifier la tension réseau (p0210).
Vérifier si le ventilateur du variateur fonctionne.
Contrôler si la température ambiante se trouve dans la plage admissible.
Contrôler si le moteur est en surcharge.
Réduire la fréquence de découpage.
Contrôler les courants nominaux du moteur et du Power Module.
Réduire la limite de courant p0640.
En mode de fonctionnement avec la caractéristique U/f : diminuer p1341.
Alarmes, défauts et messages système
9.5 Liste des défauts
257