Toro RT600 Manuel De L'utilisateur page 56

6. Versez l'huile spécifiée par l'orifice du
moyeu de roue jusqu'à ce que le niveau atteigne
le bas des filets de l'orifice.
7. Remettez le bouchon dans l'orifice d'huile
du moyeu de roue.
8. Répétez cette procédure pour les autres moyeux de
roue.
Contrôle du niveau d'huile dans
les ponts
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 250 heures
1. Placez un bac de vidange sous le carter des pignons
du pont.
2. Retirez le bouchon de l'orifice de contrôle dans
le carter de pignons de pont.
Figure 66
Pont avant
1. Carter des pignons (pont
avant)
2. Orifice de contrôle
3. Bouchon
1. Carter des pignons (pont
arrière)
2. Orifice de contrôle
3. Vérifiez par l'orifice de contrôle que le niveau
d'huile dans le pont atteint le bas du filetage de
l'orifice (Figure 66
Remarque: Utilisez une lampe de poche et un miroir
pour bien voir le niveau d'huile.
•
Si le niveau d'huile est trop élevé, vidangez
l'excédent d'huile par l'orifice
de contrôle.
•
Si le niveau d'huile est trop bas, rajoutez
de l'huile dans le carter des pignons par
l'orifice de contrôle; voir les opérations
7 de Vidange de l'huile des ponts (page
4. Nettoyez le filetage du bouchon de l'orifice de
contrôle.
5. Appliquez du ruban d'étanchéité en PTFE sur le
filetage du bouchon.
6. Revissez le bouchon dans l'orifice de contrôle du
carter des pignons de pont
Vidange de l'huile des ponts
Périodicité des entretiens: Après les 200 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 1000 heures
Spécifications de l'huile : SAE 80W140,
classification API GL4
Capacité d'huile du pont avant : environ 3,8 L
(4 ptes américaines)
Capacité d'huile du pont arrière : environ 3,8 L
(4 ptes américaines)
56
Figure 67
Pont arrière
3. Bouchon
et Figure 67).
(Figure 66 et Figure
6 et
56).
67).