Utilisation; Préparation Au Travail; Ajout De Carburant Dans Le Moteur - Toro RT600 Manuel De L'utilisateur

Groupe de déplacement
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Utilisation

Remarque: Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position d'utilisation
normale.
Préparation au travail
Avant d'utiliser la machine sur le site de travail,
effectuez les opérations suivantes :
Réunissez tous les renseignements pertinents disponibles
relatifs au site de travail avant de commencer à travailler.
Étudiez tous les schémas et autres plans et identifiez
toutes les structures existantes ou proposées, les
caractéristiques du terrain et tous autres travaux prévus
dans la zone en même temps que les vôtres.
Notez les éléments suivants sur le site de travail :
– Changements d'élévation dans la zone de
travail prévue
– État et type de sol dans la zone de travail prévue
– Emplacements des structures, plans d'eau,
voies ferrées et autres obstructions près desquelles ou
autour desquelles vous devrez travailler
– Marqueurs, compteurs et poteaux des services publics
– Si le site de travail est proche ou sur une route très
fréquentée, appelez les autorités locales pour vous
renseigner sur les procédures et réglementations de
sécurité appropriées.
– Accès au site
Téléphonez au centre d'appels à guichet
unique (811 aux États-Unis) ou composez le numéro
d'appel unique (888-258-0808 aux États-Unis et au
Canada), et demandez aux sociétés de services publics
participantes de localiser et repérer les réseaux souterrains.
Téléphonez également aux prestataires de services publics
qui ne font pas partie du système d'appel unique.
Ajout de carburant dans le
moteur
Utilisez du carburant diesel à très faible teneur en soufre
(ULSD) dans le moteur. L'utilisation d'autres
carburants peut entraîner une perte de puissance du moteur
et augmenter la consommation de carburant.
Important: N'utilisez pas de kérosène ou
d'essence à la place du carburant diesel, sinon le
moteur sera endommagé.
Utilisez uniquement du carburant diesel conforme à la norme
ASTM D975 (American Society for Testing and Materials
International). Consultez votre distributeur de carburant
diesel.
Utilisez uniquement du carburant diesel propre et neuf, ou du
biodiesel à faible (<500 ppm) ou ultra faible (<15 ppm)
teneur en soufre. L'indice de cétane minimum doit être
de 40. Pour garantir la fraîcheur du carburant, n'achetez
pas plus que la quantité que vous comptez utiliser en un mois.
Capacité du réservoir de carburant : 75,7 litres (20 gallons
américains)
Utilisez du carburant diesel de qualité été (nº 2-D) si la
température ambiante est supérieure à -7 ºC (20 ºF) et
du carburant diesel de qualité hiver (nº 1-D ou mélange
nº 1-D/2-D) si la température ambiante est inférieure à
-7 ºC (20 ºF). L'usage de carburant de qualité hiver
à basses températures réduit le point d'éclair et les
caractéristiques d'écoulement à froid, ce qui favorise la
facilité de démarrage et contribue à réduire le colmatage du
filtre à carburant.
L'usage de carburant de qualité été au-dessus de -7 ºC
(20 ºF) contribue à prolonger la vie de la pompe à carburant et
augmente la puissance comparé au carburant de qualité hiver.
ATTENTION
Le carburant est toxique, voire mortel en cas
d'ingestion. L'exposition prolongée
aux vapeurs de carburant peut causer des blessures
et des maladies graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant de
façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ni
de l'ouverture du réservoir de carburant
ou de conditionneur.
• N'approchez pas le carburant des yeux
et de la peau.
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