Dynamomètres, Capteurs & Accessoires De Préhension - Mecmesin MultiTest-d Mode D'emploi

Bancs d'essai de traction / compression
Masquer les pouces Voir aussi pour MultiTest-d:
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Vitesse de transfert
des données
Principe de fonctionement
Dynamomètres,
Capteurs &
Accessoires de
préhension
Note: Dynamomètres, capteurs
et accessoires de préhension
sont disponibles sur demande.
Le dynamomètre Mecmesin (AFG) peut être connecté au port
série (I/0 Interface) situé au dos du MultiTest-d via un câble série
de type sub-D 25 points femelle. L'autre port série situé à
l'arrière du banc d'essai permet la connexion (RS232) à un
ordinateur via un autre câble (RS232) de type sub-D 9 points
femelle. Le câble reliant le banc d'essai au PC permet d'utiliser
le logiciel Emperor Lite. Ce logiciel est capable de représenter
graphiquement les informations accumulées durant le test
combinant les données de force émises par le dynamomètre aux
données de déplacement transmises par le banc d'essai.
Maintenez la touche Mode appuyée et démarrez le
banc d'essai simultanément. Assurez-vous que la vitesse affichée
à l'écran du MultiTest-d soit similaire à celles du dynamomètre
et de l'ordinateur (via Emperor Lite):
B: 9600 - B: 19200 - B: 57600 - B: 115200
Tournez le potentiomètre du banc d'essai pour faire
correspondre la même vitesse de transfert entre les appareils.
Appuyez sur Zero pour sauvegarder et continuer.
Le PC envoie une demande (?) au banc d'essai qui lui-même
envoie cette demande (?) au dynamomètre. Le dynamomètre
retourne alors l'information concernant la charge au
banc d'essai qui lui-même transmet l'information concernant le
déplacement (de la traverse) au PC. Les résultats s'affichent sur
le PC sous la forme suivante: '0.0, 0.0<CR>LF>' (load,
displacement).
Le MultiTest-d nécessite l'utilisation d'un dynamomètre, le plus
souvent de la gamme AFG (Advanced Force Gauge),
BFG (Basic Force Gauge), ou les capteur externes S-Beam avec
l'indicateur AFTI. Pour installer l'AFG ou le BFG, fixez la plaque
en queue d'aronde sur le dos du dynamomètre avant de la faire
glisser sur la traverse (assurez-vous que la tige filetée du
dynamomètre soit dirigée vers le bas). Puis sécurisez la fixation
à l'aide de la clé Allen fournie avec le banc d'essai.
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