10.MANUTENCIÓN DEL SISTEMA DE DESACTIVACIÓN DE LA ASISTENCIA MEDIANTE LA PALANCA DE
FRENO*
Esta es una componente fundamental para utilizar la bicicleta de forma segura. En primer lugar, hay que
tener muchísimo cuidado para evitar impactos que podrían dañarla. En segundo lugar, hay que controlar
regularmente que todas las tuercas y tornillos estén ajustados perfectamente.
11. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS SENCILLOS
Se ofrece la siguiente información únicamente con un fin ilustrativo y no como una recomendación para el
usuario sobre cómo efectuar las reparaciones. Cada remedio descrito tiene que ser efectuado por una
persona competente que sea consciente de los problemas de seguridad y que tenga suficiente experiencia
con la manutención eléctrica.
DESCRIPCIÓN PROBLEMA
Después
de
haber
encendido
la
batería
principal, el motor no
genera asistencia cuando
se pedalea.
La distancia que se puede
recorrer con una recarga
de la batería es cada vez
menor
(Nota:
rendimiento de la batería
es
directamente
proporcional al peso del
ciclista y al peso de
cualquier otra carga, al
viento, a las condiciones
POSIBLES CAUSAS
1)El
cable
del
impermeable de conexión) se ha
aflojado;
2)
La palanca del freno no
regresa a su posición bien, y
mantiene
de
esa
interruptor
encendido
posición "power-off";
3) El fusible de la batería está roto;
4) El sensor de la velocidad está
demasiado
lejos
magnético en el eje central
5) La conexión entre el sensor y
el controlador se ha aflojado o no
se halla conectada correctamente.
1) El tiempo de recarga no es
suficiente;
2) La temperatura ambiente es tan
el
fría que influencia las prestaciones
de la batería.
3) Si se va frecuentemente por
carreteras con subidas, o contra el
viento, o por una carretera en
malas condiciones
4) Los neumáticos tienen una
RESOLUCIÓN DEL PROBLEMA
motor
(junta
En primer lugar, hay que controlar si la batería
está cargada. Si no, hay que recargarla
inmediatamente.
1) controlar si la conexión está fijada
correctamente. Si se ha aflojado, hay que
forma
el
conectarla firmemente.
en
la
2) Actuar de modo que la palanca del freno
vuelva a su posición normal sin frenar;
3) Abrir la tapa de la batería y controlar si el
fusible está roto. Si lo está, tienen que
del
anillo
dirigirse a su vendedor o a un especialista
autorizado para instalar un nuevo fusible.
Se tiene que regular la distancia entre el anillo
magnético y el sensor, asegurándose que la
distancia entre los mismos sea inferior a
3mms.;
5) Fijar fuertemente la conexión entre el
sensor y el controlador.
1)
Recargar
instrucciones (capítulo 7.3);
2) En invierno o por debajo de los 0°C, es
mejor tener la batería en un lugar cerrado y
caliente;
3) Volverá a la normalidad cuando las
condiciones sean mejores;
4) Hinchar las ruedas asegurándose que estén
hinchadas hasta 45psi/3bar;
5)
No
la
batería
siguiendo
hay
problema,
funcionará
4)
las
con
66/85