Vérifications Préalables Au Transport; Chargement De L'ensemble; Avant Le Remorquage Et Sur La Route - Rayco Trac Jr RG45T-R Manuel De L'opérateur

RG45T-R Utilisation • Réparation • Entretien
Sécurité
Vérifications préalables au transport
• N'autorisez pas les conducteurs inexpérimentés à
remorquer la machine.
• Lors du remorquage, assurez-vous que la boule
d'attelage du véhicule de remorquage et le bras
d'attelage remorque/machine présentent un style et des
dimensions correctes.
• Veillez à tout moment à ce que le véhicule de
remorquage et la remorque/machine se trouvent sur un
terrain nivelé et que les roues soient calées avant de
procéder à l'attelage ou le désarrimage.
• Assurez-vous que le véhicule de remorquage possède
une taille adéquate et la capacité de tracter en sécurité
le poids combiné de la remorque et de la machine.
• Ne remorquez jamais une machine en fonctionnement.
• Le remorquage modifie la conduite. Prévoyez des
distances de freinage allongées. Reportez-vous au
programme de formation des conducteurs « Safe
Trailering » de U-Haul à l'adresse web suivante :
http://www.uhaul.com/guide/index.aspx?equipment=t
owing- autotransport.
• Assurez-vous que l'œillet de remorquage se trouve à la
bonne hauteur de manière à ce que la machine soit
remorquée à plat lors de son transport. Un poids adéquat
doit être appliqué sur la flèche pour remorquer
correctement la machine. Un poids insuffisant entraîne
des écarts, des ondulations et/ou l'endommagement de
l'essieu.
REMARQUE : Faites preuve de prudence lors du recul.
L'arrière du RG T-R est parfois invisible depuis le véhicule de
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remorquage. Nous vous recommandons d'utiliser un
observateur placé hors du véhicule.
• Tenez compte de la longueur de l'ÉQUIPEMENT lors des
virages, du stationnement, du passage d'intersection et
des autres situations de conduite. Une fois arrivé sur la
zone de travaux, ne mettez pas l'ÉQUIPEMENT en place
sous un arbre en train d'être taillé, coupé ou traité.
Informations importantes concernant le
remorquage
ÉVITEZ LE FOUETTEMENT en chargeant correctement la
remorque de transport automatique. Chargez l'extrémité la
plus lourde de la machine (extrémité du moteur) du véhicule
remorqué à l'AVANT de la remorque. Le fait de charger la
partie la plus lourde à l'arrière peut causer le FOUETTEMENT
de l'ensemble véhicule de remorquage/remorque de
transport en générant
incontrôlable.
Le MOUVEMENT LATÉRAL (BALANCEMENT) DÉBUTANT
à une certaine vitesse se transformera probablement en
FOUETTEMENT à des vitesses plus élevées. Si vous remarquez
un balancement, RALENTISSEZ
relâchant la pédale d'accélérateur. Arrêtez-vous dès que
possible pour recharger la machine en plaçant son extrémité
la plus lourde à l'avant et en retirant toute la cargaison du
véhicule remorqué (le véhicule transporté dans la remorque).
EN CAS DE FOUETTEMENT OU DE BALANCEMENT, NE PAS
braquer. NE FREINEZ PAS et n'accélérez JAMAIS. Relâchez la
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un balancement violent
IMMÉDIATEMENT
pédale d'accélérateur et conservez le volant en position neutre.
Une « perturbation de l'ensemble » se rapporte au maniement
incorrect, au fouettement, au balancement, au surbraquage ou
à un autre écart du véhicule de remorquage ou de la remorque
par rapport à son trajet prévu en raison d'une ou plusieurs
causes (chargement incorrect, braquages, vitesse excessive,
vents transversaux, passage de véhicules, routes accidentées,
etc.). EN CAS DE PERTURBATION DE L'ENSEMBLE, NE braquez
PAS et NE freinez PAS. Le non-respect de cette consigne peut
causer une perte de contrôle ou un accident.
Si une ROUE QUITTE LA CHAUSSÉE, NE braquez PAS fortement
et NE freinez PAS. Relâchez la pédale d'accélérateur et
ralentissez à moins de 40 km/h (25 mph). Braquez ensuite
progressivement pour retourner sur la chaussée. Faites preuve
de prudence lorsque vous rejoignez la circulation.

Chargement de l'ensemble

NE JAMAIS charger de cargaison à l'intérieur du véhicule
remorqué ou sur la remorque. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner le balancement ou le FOUETTEMENT.
NE JAMAIS surcharger le véhicule de remorquage. Ne
dépassez pas le PNBV (poids nominal brut du véhicule) et le
PNBE (poids nominal brut de l'essieu) indiqués sur une
étiquette située dans l'ouverture intérieure de la porte
conducteur.
Assurez-vous que la remorque est bien fixée à l'attelage du
véhicule de remorquage avant de procéder au chargement et
au déchargement.
Tenez les enfants et les autres personnes éloignées d'au
moins 8 mètres (25 pieds) lors du chargement et du
déchargement.
Ralentir lors du remorquage
ÉVITEZ LES ACCIDENTS en ralentissant. Adoptez une vitesse
moins élevée que celle que vous choisiriez sans remorque
dans des conditions de conduite similaires. Lors du
remorquage, la vitesse maximale est de 72 km/h. Ne dépassez
pas la limite de vitesse indiquée.
CONDUISEZ PRUDEMMENT : anticipez les arrêts, freinez tôt et
ne suivez pas les autres véhicules de trop près.
AVANT les descentes, ralentissez et rétrogradez. N'UTILISEZ
PAS LES FREINS dans les descentes.
Ralentissez à l'approche des virages, de conditions
météorologiques difficiles, de conditions de conduites
dangereuses, des constructions de routes et des sorties
d'autoroute.

Avant le remorquage et sur la route

et
Employez la liste de contrôle fournie à la suite de ces
instructions avant de remorquer un véhicule et sur la route.
Veillez à ce que le véhicule de remorquage soit correctement
équipé et entretenu. Veillez à bien gonfler tous les pneus.
en
Portez TOUJOURS la ceinture de sécurité.
NE conduisez PAS si vous êtes fatigué, endormi ou distrait.
Évitez de conduire de nuit.
N'utilisez JAMAIS un téléphone mobile pendant que vous
conduisez. Si besoin, recherchez un endroit sûr pour quitter la
chaussée.