de mal aligner le coupleur sur les cannelures et, en
conséquence, d'avoir un mauvais alignement dans les
étapes suivantes.
6. Montez les boulons sans serrer dans la boîte à
engrenages et poussez sur les doigts moteur de chaque
coupleur pour vérifier que l'alignement est correct.
7. Alignez la boîte à engrenages de sorte que les côtés de
chaque coupleur soient parallèles les uns aux autres, puis
vérifiez la différence de hauteur entre les deux
coupleurs. Vérifiez l'alignement à l'aide d'une règle
droite et d'une jauge d'épaisseur, puis calez si nécessaire
(utilisez les cales en option en plus des cales 14 ga
montée sur la machine).
8. Une fois montées les cales correctes, serrez à la main les
boulons (M16) de la boîte à engrenages disposés en
étoile, puis vérifiez à nouveau pour vous assurer que les
coupleurs sont encore alignés. L'unité requiert les pièces
763434 (rondelle 5/8) et 726702 (rondelle de blocage
800.392.2686
RG45T-R Utilisation• Réparation • Entretien
5/8)
Remarque : si les cales ne sont pas nécessaires, montez les
rondelles (6,35 cm) 2-1/2" (en plus de 763434) afin d'éviter
que la poussière ne rentre dans les orifices.
9. Vérifiez le coupleur une deuxième fois. S'il est encore
aligné, serrez les boulons de la boîte à engrenages
disposés en étoile au couple 162,69 Nm (120 lb-ft).
10. Insérez le croisillon dans le raccord et insérez les doigts
moteur dans le raccord en laissant un espace égal entre
eux (~0.020").
11. Vérifiez l'alignement et serrez le boulon de verrouillage
(3/8 HEX) à 61 Nm (45 lb-ft) avec du Loctite force
moyenne "Bleu".
Entretien
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