Antriebsmechanismus; Kette - BERG XL Frame BFR-3 Mode D'emploi

3.2.3 Lenkung
Die Lenkanlage muss monatlich auf folgende Faktoren hin geprüft werden:
• Schaden, Korrosion, Verschleiß und Abnutzung.
• Alle Muttern und Schrauben müssen festgezogen sein.

3.2.4 Antriebsmechanismus

3.2.4.1 Kette

Das Gokart verfügt über einen Antriebsmechanismus mit zwei Ketten.
Stellen Sie sicher, dass die Ketten ausreichend geölt sind, sodass diese sich reibungslos bewegen können.
Falls eine Kette zu eng gespannt ist, wird die Betätigung des Pedals erschwert und es besteht ein hohes
Risiko dafür, dass unter anderem an Kette und Kettenrad schneller Verschleiß und Abnutzung eintritt.
Falls eine Kette nicht eng genug gespannt ist, kann sich die Kette leicht von dem Kettenrad lösen oder
das Kettengehäuse kann beschädigt werden. Beginnen Sie stets mit der hinteren/kurzen Kette, wenn
beide Ketten gespannt werden müssen.
Zur Spannung der hinteren Kette:
• Entfernen Sie die Schutzhaube.
• Entfernen Sie die schwarze Kunststoffkappe und lösen Sie die Nabenmuttern.
• Spannen Sie die Kette, indem Sie die Nabe nach vorne bewegen.
• Stellen Sie sicher, dass die Nabe genau parallel zu der Hinterachse bleibt.
• Ziehen Sie die Muttern wieder fest und montieren Sie die schwarze Kunststoffkappe in ihrer origina-
len Position.
• Die Kette ist richtig gespannt, wenn sich das Mittelteil sechs Millimeter nach unten ziehen lässt.
• Ziehen Sie die vier Schrauben wieder fest. Stellen Sie sicher, dass die Nabe parallel zum Kettenschutz
bleibt.
• Befestigen Sie den Kettenschutz, wenn die Kette die richtige Spannung hat.
• Zum Schmieren der Kette und zum Prüfen der Kettenspannung muss der Kettenschutz entfernt
werden.
XL Frame BFR-3
X
X + 5mm
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