Table des Matières
Publicité
2.1 - ACTIVATION TOTALE DU SYSTÈME
Appuyer sur la touche n. 1 (cadenas fermé) de la radiocommande ou introduire la clé électronique
dans son réceptacle.
L'activation est indiquée par deux
signaux acoustiques de la sirène et par deux éclairs
direction.
Le système
a un "temps neutre" de préactivation de la durée de
2.2 -
ACTIVATION
DU SYSTÈME
Cette fonction permet d'activer le système d'alarme tout en interdisant le son de la sirène dans le cas
d'une tentative d'effraction
.
Pour exclure la sirène, suivre les indications reportées ci-dessous
!
Le système étant désactivé, tourner la clé de contact du véhicule sur "ON"; la diode LED s'allume
pendant une seconde.
!
Pendant ce délai appuyer sur la touche n. 2 (cadenas ouvert) de la radiocommande.
!
Quitter le véhicule et appuyer sur la touche
!
Le système s'active
avec les signaux optiques et sonoresqui, par contre, ne se déclencheront pas,
en cas d'une tentative d'effraction..
L'exclusion
du son de la sirène est liée à chaque cycle d'activation.
Cette fonction est à appliquer aux abords des hôpitaux
La sortie négative de la sirène supplémentaire (fil JAUNE/NOIR) n'est pas exclue: ainsi,
!
en cas d'alerte,
il est possible de
2.3 -
ACTIVATION
DU SYSTÈME
AVEC
Cette fonction permet d'activer le système d'alarme en interdisant la protection volumétrique interne,
les capteurs extérieurs
(infrarouge par radio), le positif contact mis (+A) et la commande confort.
Pour activer cette fonction il faut que le système soit désactivé et que la clé de contact soit tournée sur
"OFF";
procéder ensuite comme indiqué ci-après.
!
Appuyer sur la touche n. 1 de la radiocommande; le système
sonores.
!
Pendant les 35" du temps neutre d'activation, appuyer sur la touche n. 3 de la radiocommande.
!
L'exclusion est signalée par un seul éclair des feux de direction et par l'extinction de la diode
pendant une seconde.
L'
interdiction des capteurs et de la commande confort est liée à chaque cycle
2.4 - ACTIVATION PASSIVE
Une fois la
programmation effectuée,
passivement à peu près 30" après la mise hors tension du véhicule.
Le début de la procédure d'activation est indiqué par un éclair des feux de direction, deux éclairs de la
diode et deux signaux sonores.
Si le s
ystème d
'alarme s'active passivement, les capteurs internes et la sortie confort
(fermeture automatique des vitres) sont exclus. L'ouverture d'une porte du véhicule au
cours des 30" qui précèdent l'activation passive empêche provisoirement l'activation.
PAG. 04 - MANUEL POUR L'UTILISATEUR
35" (signalé par la diode allumée fixe).
AVEC
EXCLUSION DU SON DE LA
:
n. 1 (cadenas fermé) de la radiocommande.
.
piloter les modules supplémentaires éventuels
(localisateurs, etc...).
EXCLUSION DES CAPTEURS ET DE LA COMMANDE
CONFORT
s'active avec les signaux optiques et
d'activation
.
le système d
'alarme est réglé de manière à s'activer
Le temps neutre d'activation a une durée de 35" et est signalé par l'allumage fixe de la diode d'état.
des feux de
Le temps neutre terminé, le système est "armé", c'est-à-dire qu'il est prêt à détecter une tentative de
vol.
La diode clignote pour signaler que le système est armé
SIRÈNE
2.7 - ALERTE, TEMPS NEUTRE ENTRE LES ALARMES ET CYCLES D'ALARME
Les descriptions ci-dessus, les tentatives de vol sont signalées par le système moyennant des
signaux optiques et acoustiques.
La cause de l'alerte terminée, avant de pouvoir émettre un autre signal, il y a un "temps neutre" de 5".
Pendant ce temps,
Il est conseillé de remplacer le pin-code d'origine par un code au choix du client.
Chaque cause d'alarme déclenche au maximum 8 cycles de 30 secondes chacun pour chaque
entrée et pour chaque cycle d'activation, exception faite pour les "tentatives de démarrage" et la
"coupure des câbles" d'alimentation du système.
Le cycle d'alerte peut être interrompu, sans désactiver le système, en appuyant sur la
Appuyer sur la touche n.2 (cadenas ouvert) de la radiocommande ou introduire la clé électronique
dans son réceptacle.
La désactivation est indiquée par trois signaux acoustiques de la sirène et par trois éclairs des feux de
direction.
S'il s'est vérifié une condition d'alarme, celle-ci est signalée par cinq signaux acoustiques et par cinq
éclairs des feux de direction. Pour les causes d'alarme et les signaux correspondants, consulter le
paragraphe
(2.9).
Une éventuelle condition d'alarme, signalée par cinq signaux acoustiques et cinq éclairs des feux de
direction lors de la désactivation du sytème, peut être identifiée grâce à la mémoire de la diode.
Tourner la clé de contact sur "ON" et observer la diode d'état installée sur le véhicule; cette dernière
clignote de façon à indiquer la dernière cause d'alarme.
Le signal optique est répété 5 fois et il peut être interrompu tout simplement en tournant la clé de
contact sur "OFF".
LED OFF (2 secondes)
2.5 - TEMPS NEUTRE D'ACTIVATION
2.6 - SYSTÈME ACTIVÉ
.
il est possible d'activer la p
rocédure de désactivation moyennant le pin-code.
touche n. 3 de la radiocommande.
2.8 - DÉSACTIVATION DU SYSTÈME
2.9 - MÉMOIRE ALARME
SIGNAL DIODE
T
entative de démarrage
Ouverture coffre ou capteurs extérieurs
Contact magnétique sans fil
Capteurs infrarouge sans fil (PIR)
LED ON (1 seconde)
N. CYCLES
CAUSE D'ALERTE
D'ALERTE
(+15/54)
Infini
Ouverture portes
8
8
Capteur interne
8
8
8
C
apteur d'absorption
8
Coupure des câbles
Infini
MANUEL POUR L'UTILISATEUR - PAG. 05
Publicité
Table des Matières
