Table des Matières
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Informations de sécurité
FJU30851
Informations de sécurité
Lors du transport ou de l'entreposage de
votre scooter nautique, tournez la poignée
du robinet de carburant sur "OFF", sinon
l'essence peut déborder du carburateur.
Ne démarrez jamais le moteur ou ne le lais-
sez jamais tourner, aussi peu que ce soit,
dans un local fermé. Les gaz d'échappe-
ment contiennent du monoxyde de car-
bone, un gaz incolore, inodore, qui peut
provoquer perte de conscience et mort en
très peu de temps. Utilisez votre scooter
nautique à l'air libre, exclusivement.
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Caractéristiques du scooter
nautique
La poussée de la tuyère permet de faire vi-
rer le scooter nautique. Si vous relâchez
complètement le levier d'accélération,
vous ne produirez plus qu'une poussée mi-
nimum. Si vous naviguez à des vitesses su-
périeures au régime embrayé, vous per-
drez rapidement toute manœuvrabilité dès
que vous aurez coupé les gaz. Vous
conserverez une certaine possibilité de vi-
rer immédiatement après avoir relâché le
levier d'accélération, mais dès que le mo-
teur aura ralenti, le scooter nautique ces-
sera de répondre aux mouvements du gui-
don jusqu'à ce que vous remettiez les gaz
ou atteigniez un régime embrayé.
Exercez-vous à virer dans une zone déga-
gée, sans obstacles, jusqu'à ce que vous
vous sentiez à l'aise avec cette manœuvre.
Ce scooter nautique est propulsé par jet
d'eau. La pompe de propulsion est directe-
ment connectée au moteur. Ceci signifie
que la poussée de la tuyère produit un cer-
tain mouvement dès que le moteur tourne.
Il n'y a pas de "point mort".
N'approchez pas de la grille d'admission
tant que le moteur tourne. Les cheveux
longs, vêtements lâches, lanières des VFI
ou autres accessoires similaires peuvent
être happés dans les pièces mobiles, pro-
voquant blessures graves ou noyade.
N'insérez jamais d'objet dans la tuyère
lorsque le moteur tourne. Tout contact
avec les éléments rotatifs de la pompe de
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