NOTa : L'endommagement du circuit d'alimentation ou
des problèmes liés au rendement du moteur
attribuables à l'utilisation de carburants
contenant de l'alcool ne sont pas couverts par
la garantie. Le fabricant du moteur ne peut être
tenu responsable de l'utilisation de carburants
au méthanol compte tenu que les essais de
convenance sont incomplets en ce moment.
avant d'acheter de l'essence dans une station-
service autre que celle que vous utilisez
habituellement, renseignez-vous pour savoir si
l'essence contient de l'alcool. Si tel est le cas,
vérifiez le type et le pourcentage d'alcool utilisé.
Si vous observez un fonctionnement anormal
lorsque vous utilisez de l'essence contenant de
l'alcool, ou dont vous pensez qu'elle contient
de l'alcool, remplacez-la par de l'essence sans
alcool.
Vérifications préliminaires
Procédure à suivre avant de démarrer le moteur d'un
pulvérisateur à essence.
1. S'assurer que le tube du siphon et le tuyau de retour sont
bien attachés et stables.
2. Attacher le câble de mise à la terre fourni à un objet relié à
la terre.
3. À l'aide d'une clé plate, attacher au moins 50 pi du tuyau
en nylon de 1/4 po du pistolet sans air au raccord de sortie
sur le pulvérisateur. Resserrer à fond.
4. Attacher un pistolet pulvérisateur sans air au tuyau de
pulvérisation. À l'aide de deux clés plates (une sur le
pistolet et l'autre sur le tuyau), resserrer à fond.
NOTA : Ne pas encore fixer l'embout sur le pistolet de
vaporisation. Démonter l'embout s'il est déjà fixé.
S'assurer que tous les flexibles et pistolets à
dépression soit mis à la terre et conçus pour
accepter des pressions de liquide d'au moins 3 300
lb/po2 (22,8 MPa).
5. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au
minimum de pression.
6. S'assurer que l'interrupteur MARCHE/ARRËT est réglé
sur la position MARCHE.
7. Remplir la coupelle à l'huile de la section de liquide avec
environ une cuillerée à soupe d'huile de séparation (no de
pièce 313-481).
IMPORTaNT : Ne jamais faire fonctionner l'appareil sans
liquide pendant plus de 10 secondes, ce qui pourrait user
inutilement les tampons graisseurs.
8. Vérifier le niveau de l'huile du moteur. Le niveau d'huile
du moteur à essence est déterminé par le fabricant. Se
reporter au manuel du fabricant du moteur (fourni).
9. Fermer le levier de fermeture du carburant et verser de
l'essence dans le réservoir. Utiliser seulement l'essence
de haute qualité, sans plomb.
© Titan Tool Inc. Tous droits réservés.
Préparation d'un nouveau vaporisateur
Si cet appareil est neuf, il contient encore un liquide d'essai mis
en usine pour le protéger de la corrosion en cours d'expédition
ou d'entreposage. Ce liquide doit être complètement éliminé au
moyen d'essence minérale avant que l'appareil puisse être utilisé.
IMPORTaNT : La détente du pistolet doit toujours être
verrouillée lorsqu'on procède à ces vérifications préliminaires.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant d'essence
minérale ayant un point d'inflammabilité de 60 ºC (140 ºF)
ou plus.
2. Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en
métal.
3. Tourner le bouton de régulation de la pression à fond
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au
minimum.
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position PRIME.
5. Mettre l'interrupteur MARCHE/ARRÊT du moteur à la
position MARCHE.
6. Pour procéder au
démarrage du moteur :
a.
Ouvrir le levier
de soupape du
carburant.
b.
Éloigner le levier
d'étrangleur
du réservoir à
essence.
c.
Fermer le levier
du volet d'air du
moteur.
d.
Tout en tenant le châssis avec une main, tirer
rapidement et avec force la corde de démarrage. Ne
pas lâcher la corde quand elle se replie. Répéter la
manœuvre jusqu'à ce que le moteur démarre.
7. Mettre le pulvérisateur
en marche en mettant
l'interrupteur MARCHE/
ARRËT à la position
MARCHE.
8. Tourner lentement le
bouton de régulation de
la pression dans le sens
des aiguilles d'une montre
en vue d'augmenter la pression jusqu'à ce que le liquide
commence à sortir du tuyau de retour. Utiliser une
pression suffisante pour que le liquide continue à sortir.
9. Laisser le pulvérisateur en marche pendant 15 à 30
secondes pour purger le liquide d'essai à travers le tuyau
de retour dans le contenant de vidange.
10. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'au
minimum.
11. Arrêter le pulvérisateur en mettant l'interrupteur MARCHE/
ARRËT du pulvérisateur à la position ARRÊT.
Préparation avant de peindre
Avant de peindre, il est important de s'assurer que le liquide dans
l'appareil est compatible avec le produit à utiliser.
NOTa : L'incompatibilité liquide/produit peut provoquer
le blocage des soupapes, ce qui entraînerait le
besoin de démonter et de nettoyer la section des
liquides du vaporisateur.
IMPORTaNT : La détente du pistolet doit toujours être
verrouillée lorsqu'on procède à ces vérifications préliminaires.
1. Placer le tube-siphon dans un contenant rempli du
solvant approprié au matériel à pulvériser (se reporter aux
recommandations du fabricant du matériel). Par exemple,
l'eau est un solvant approprié pour la peinture au latex.
2. Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en
métal.
19
Français
Levier du
Levier
volet d'air
d'étrangleur
Interrupteur
de motor
Levier de
Corde de
soupape du
démarrage
carburant
Interrupteur
Bouton de
de pulvériser
régulation
de pression
English