Table des Matières
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3. Dévisser le mécanisme de retour automatique du pis-
ton.
4. Nettoyer le mécanisme de retour automatique du piston:
– nettoyer le ressort du mécanisme avec la brosse pla-
te fournie,
– nettoyer la douille avec la brosse plate,
– nettoyer les deux trous dans la chambre de com-
bustion à l'extrémité en utilisant le petit écouvillon,
– nettoyer l'intérieur du mécanisme de retour automa-
tique du piston en utilisant le gros écouvillon,
– lubrifier légèrement le mécanisme de retour auto-
matique du piston (ressort, chambre de combustion
et intérieur du boîtier) en vaporisant un peu de lubri-
fiant DX Hilti en spray.
5. Nettoyer les guides gauche et droite de la bande-char-
geur de cartouches avec le grattoir fourni.
9. Guide de dépannage
Défauts:
Défauts
Ratés:
Comment y remédier:
Avertissement: toujours enlever la bande-chargeur de cartouches de l'appareil avant d'éliminer tout
dysfonctionnement décrit ci-dessous!
Ratés répétés:
Importante chute de la puissance d'implantation ou
très grandes différences de profondeur d'implantation:
Le piston ne revient pas en cas de tir à côté de la poutre: Sortir la bande-chargeur de cartouches de l'appareil.
Il est impossible de tirer avec l'appareil muni du
chargeur/la détente de mise à feu du chargeur est
actionnée (malgré la présence de clous dans le chargeur): Des fragments de plastique peuvent bloquer le méca-
Le piston coince dans son guide et ne peut pas être sorti: Dévisser le mécanisme de retour automatique du
Des débris coincent dans le guide de clous du chargeur: Sortir la bande–chargeur de cartouches de l'appareil.
L'amortisseur s'use trop vite:
Problèmes d'alimentation en clous:
Printed: 08.07.2013 | Doc-Nr: PUB / 5129669 / 000 / 01
6. Lubrifier légèrement la molette de réglage de puis-
sance en vaporisant un peu de lubrifiant DX Hilti en
spray.
7. Remontage du mécanisme de retour automatique du
piston:
– la flèche sur le boîtier rouge et la flèche sur la douille
du mécanisme de retour automatique du piston doi-
vent être alignées,
– enfoncer le mécanisme de retour automatique du pis-
ton dans le boîtier en plastique rouge,
– revisser le mécanisme de retour automatique du pis-
ton dans l'appareil jusqu'à ce qu'il se verrouille (cur-
seur sur la poignée de l'appareil).
Comment y remédier
Voir «percussion ratée»
(voir point 5.6 dans les directives de sécurité)
Effectuer la révision générale.
Effectuer la grande révision.
Si l'appareil présente toujours d'importantes varia-
tions de puissance de tir ou de profondeurs d'implan-
tation, contactez votre représentant Hilti.
Ramener le pison en arrière en utilisant la baguette
d'origine Hilti fournie, puis appuyer une fois ou deux
fois l'appareil contre le toit pour faire avancer un
nouveau clou dans le chargeur.
Décharger les clous qui restent. Nettoyer l'intérieur du
guide de clous en utilisant le petit écouvillon.
nisme de détection des clous.
piston (voir révision générale/point 8.4).
Sortir le piston à travers la chambre de combustion en
utilisant la baguette fournie.
Le piston peut être coincé par des fragments de
l'amortisseur en caoutchouc ou trop de poussière.
Décharger les clous qui n'ont pas été utilisés.
Décharger les clous qui restent.
Enlever le chargeur de l'appareil et utiliser le piston
pour sortir le clou coincé.
Marquer la position de la poutre clairement pour éviter
de tirer à côté.
Lubrifier les coulisses d'avance
(voir petite révision/point 8.3).
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