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AVANT LA MISE EN MARCHE DU MOTEUR
Vérification de l'huile
REMARQUE : le moteur a quitté l'usine rempli d'huile.
Vérifier le niveau d'huile. En ajouter autant que
nécessaire. Suivre les instructions du fabricant de ce
moteur au sujet de l'utilisation de l'essence et de l'huile.
1. Veiller à ce que la chasse−neige soit à niveau. Utiliser une
huile détergente de haute qualité classifiée "Pour entre-
tien SG, SH, SJ, SL, ou plus élevé."
2. Retirer le bouchon de vidange et nettoyer avec un chiffon
propre (Figure 17).
3. Insérer le bouchon de vidange/jauge et tourner dans le
sens des aiguilles d'une montre pour le visser.
4. Retirer le bouchon de vidange/jauge et vérifier le niveau
d'huile.
REMARQUE: Ne pas inspecter le niveau d'huile
lorsque la chasse−neige est en marche.
5. Si nécessaire, verser l'huile jusqu'à ce que le niveau attei-
gne la marque FULL (plein) sur la jauge (Figure 16). Veil-
ler à ne pas dépasser la marque indiquée.
6. Bien revisser le bouchon de vidange/jauge après chaque
vérification de l'huile.
REMARQUE: Pour des températures de 0_F (−18_ C) et
au dessous de 0_F, utiliser une huile de synthèse partielle
5W30 pour faciliter le démarrage.
REMARQUE: L'huile S.A.E. 5W30 conviendra pour des
températures au dessous de 20_ F (−7_ C) to 0_F (−18_ C).
L'huile synthétique 5W30 est acceptable pour toutes
temperatures. NE PAS mélanger l'huile avec l'essence.
REMARQUE: POUR L'HUILE PRÉCONISÉE, VOIR LE
TABLEAU .
TEMPÉRATURE
0_F (−18_ C) et dessus
0_F (−18_ C) et dessous
NIVEAUX DE VISCOSITÉ SAE
de synthèse 0W30
syntheses 5W30
_F
−
20
_C
−30
−20
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UTILISATION
TYPE d'HUILE
5W30 S.A.E.
Huile de moteur de
synthèse 5W30
5W30
0
20
32
−10
0
REMPLIR D'ESSENCE
Ce moteur est certifié opérationnel avec de l'essence. systè-
me de contrôle de l'émission des gaz: EM (Engine Modifica-
tions) (modifications des moteurs)
1. Remplir le réservoir d'essence avec de l'essence ordinai-
re propre, de l'essence sans plomb ou de l'essence nou-
velle formule d'un minimum de 85 octane, et ajouter un
stabilisateur de carburant (suivre les instructions présen-
tes sur l'emballage du stabilisateur). Nous recomman-
dons d'ajouter du stabilisateur au carburant à chaque
remplissage. NE PAS utiliser de l'essence plombée.
REMARQUE: L'essence d'hiver est plus volatile et
facilite la mise en marche. S'assurer que le bidon
d'essence est propre et ne contient aucune particule
de rouille ni corps étrangers. Ne jamais utiliser
d'essence qui a été stockée pendant trop longtemps.
AVERTISSEMENT: NE PAS utiliser d'essence
contenant de l'alcool car le moteur risquerait
d'être sérieusement endommagé ou son ren-
dement serait considérablement réduit.
2. S'assurer que la bougie est fermement serrée dans le mo-
teur et que le fil est branché sur la bougie. Serrer la bougie
au couple de 18 à 23 pi−lb.
AVERTISSEMENT: L'essence est inflammable
et exige des précautions particulières. Ne pas
remplir le réservoir du chasse−neige pendant
que le moteur est en marche ou est encore chaud ou
lorsque la machine est dans un local fermé. Ne pas ap-
procher de flamme d'étincelles électriques et NE PAS
FUMER pendant le remplissage du réservoir. Ne jamais
remplir le réservoir complètement et laisser environ 1à
1/2 po (3,8 mm)au sommet du réservoir pour la dilata-
tion de l'essence. Toujours remplir le réservoir à l'exté-
rieur d'un local et utiliser un entonnoir approprié. Es-
suyer l'essence renversée avant de remettre le moteur
en marche.
Garder l'essence dans un récipient homologué et pro-
pre et maintenir le bouchon du récipient fermé. Garder
l'essence dans un local frais et bien aéré jamais à l'inté-
rieur d'une maison. Ne pas stocker de quantité d'es-
sence supérieure aux besoins de 30 jours pour en
maintenir la volatilité appropriée. L'essence est desti-
née à être utilisée comme carburant pour les moteurs
à combustion interne, par conséquent ne jamais utili-
ser d'essence dans un autre but. Comme certains en-
fants aiment l'odeur de l'essence garder les récipients
40
d'essence hors de leur portée car les émanations sont
dangereuses à respirer et explosives.
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