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DÉPANNAGE
Si votre PXIBT100.2 ne semble pas fonctionner, vérifi ez d'abord des points évidents tels que les fusibles
fondus, les connexions de câblage lâches ou incorrectes, le réglage incorrect du commutateur de fi ltre et des
commandes de gain, etc. Le panneau d'alimentation latéral de votre unité comporte un voyant DEL de protection
d'alimentation. Selon l'état de l'unité et du système de charge du véhicule, le voyant DEL peut s'allumer rouge ou
bleu. Ce voyant DEL allumé bleu indique que l'unité est allumée et qu'aucun problème n'est détecté.
Voyant DEL bleu éteint, pas de sortie ? Avec un multimètre, contrôlez les points suivants :
d'alimentation +12 volts (doit donner +12 V à +16 V)
à +16 V)
Vérifi ez que les connexions d'alimentation et de masse ne sont pas inversées
connexion de la borne de masse.
Voyant DEL bleu allumé, pas de sortie ? Contrôlez les points suivants :
Testez les sorties de haut-parleurs avec un haut-parleur réputé bon.
par une unité réputée bonne.
multimètre réglé sur la gamme CA.
Le voyant DEL de protection clignote lorsque la musique est forte ? Le voyant DEL rouge indique
une tension de batterie faible. Vérifi ez toutes les connexions du système de charge de votre véhicule. Il peut
être nécessaire de remplacer ou charger la batterie de votre véhicule ou de remplacer son alternateur.
Voyant DEL de protection allumée, pas de sortie ?
thermique est déclenchée. Vérifi ez que l'impédance est correcte aux bornes des haut-parleurs avec un
multimètre (voir les schémas du présent manuel pour l'impédance minimale recommandée et des suggestions
de câblage de plusieurs haut-parleurs). Vérifi ez également que l'écoulement d'air est adéquat autour de
l'amplifi cateur. L'amplifi cateur s'éteint uniquement lorsque le véhicule est en marche = le circuit de protection de
tension est déclenché. La tension à l'amplifi cateur n'est pas dans sa plage de fonctionnement de 10-16 volts.
Faites inspecter le système électrique et de charge du véhicule.
à faible volume = la protection de court-circuit est déclenchée. Recherchez des câbles de haut-parleurs en
court-circuit entre eux ou avec le châssis du véhicule. Recherchez des hauts-parleurs endommagés ou un ou
plusieurs haut-parleurs fonctionnant en dessous de l'impédance minimale recommandée.
Pas de sortie ou sortie faible ?
connexions de sortie des haut-parleurs.
L'alternateur émet un siffl ement lors d'une augmentation du régime du moteur ?
qu'un câble 3,5 mm n'est pas endommagé
réglages de gain et réduisez-les s'ils sont réglés trop haut.
Réponse des graves réduite ? Inversez une connexion de haut-parleur du positif au négatif sur un ou
plusieurs canaux stéréo ; si les graves s'améliorent, le haut-parleur n'était pas en phase.
ATTENTION : lors d'un démarrage du véhicule avec des câbles de démarrage, veillez à ce que les
connexions réalisées avec ces câbles soient correctes. Des connexions impropres peuvent faire fondre
les fusibles de l'amplifi cateur et provoquer des pannes d'autres systèmes critiques du véhicule.
Si vous avez d'autres questions sur l'installation ou l'utilisation de votre nouveau produit KICKER,
consultez le distributeur agréé KICKER où vous avez effectué votre achat. Pour obtenir plus de conseils
sur l'installation, cliquez sur l'onglet SUPPORT de la page d'accueil de KICKER, www.kicker.com.
Choisissez l'onglet SUPPORT TECHNIQUE, choisissez la rubrique qui vous intéresse, puis téléchargez
ou affi chez les informations correspondantes. Vous pouvez envoyer un e-mail à support@kicker.com ou
appeler les services techniques au (405) 624-8583 pour toute question sans réponse ou spécifi que.
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Contrôlez le signal d'un câble RCA qui alimente l'amplifi cateur avec le
Vérifi ez la commande de balance de l'unité source
Vérifi ez le cheminement d'un câble 3,5 mm
Borne d'allumage à distance (doit donner +12 V
Connexions RCA
Remplacez l'unité source
L'amplifi cateur est très chaud = la protection
L'amplifi cateur émet des sons uniquement
borne
La bonne
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Vérifi ez
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12/8/2015 11:35:30 AM
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