Antes De La Instalación - Nederman SYSTEM 920/400 Instructions De Montage

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ES
Antes de la instalación
A.
System 920/400
Antes de montar la guía se deben decidir la altura y
posición en relación a la posición del vehículo en el
local.
El sistema 20/400 está destinado a ser utilizado con
vehículos fijos estacionados a través del sentido longi-
tudinal del raíl. (figura 1a)
B.
System 920/1500
Antes de montar la guía se deben decidir la altura y
posición en relación a la posición del vehículo en el
local.
Sistema 920/1500 para vehículos en movimiento:
La unidad extractora es arrastrada por el vehículo a lo
largo del raíl. Conexión manual del sistema.
Desconexión automática disponible. (figura 1b)
Sistema 920/1500 para camiones y autobuses en
movimiento:
Vagnenheten drages längs skenan av fordonet.
Manuell anslutning till fordonet. Automatisk avkoppling
är möjligt. (figura 1c)
Sistema 920/1500 para camiones y autobuses
estacionarios:
La unidad
extractora se desplaza con la mano a lo largo del raíl.
Conexión manual del sistema. (figura 1c)
IMPORTANTE!
Si el sistema está diseñado para uso con vehículos
estacionarios solamente, el vehículo no se debe
mover cuando se ha conectado la boquilla de la
manguera al tubo de escape del vehículo. Para que
funcionen mejor los carros de aspiración diseñados
para vehículos en movimiento, se recomienda no
conducir el vehículo a más de 1,5 - 2,0 m en parale-
lo al raíl. (figura 1d)
20
SYSTEM 920
Instrucciones de montaje
1.
Montar primero los soportes de montaje en las
vigas de techo o similares (figura1, A y B). La dis-
tancia entre los soportes nunca debe superar los
5,0 m. Controle con un instrumento adecuado
que los soportes estén nivelados.
Las sujeciones de techo deben estar dimensiona-
das para resistir una fuerza de tracción vertical de
4000 N como mínimo. (figura 1)
2.
Eleve y monte las secciones de raíl sobre
los soportes (debe escucharse un "clic"). Se
recomienda elevar cada sección de raíl por sepa-
rado y unirla después a las demás. Si se une un
trozo de raíl más largo sobre el suelo o caballetes,
se debe unir como máximo dos secciones al
mismo tiempo (véase 4 & figura 2)
3.
El punto de suspensión más cercano a la puerta
del garaje debe apuntalarse en las dos direc-
ciones a lo largo del raíl. (figura 3)
4.
Empalme de secciones de raíl (figura 4a - 4b)
a.
Introduzca por completo los dos conectores en el
extremo de una de las secciones de raíl.
b.
Con golpecitos, introduzca los tres pasadores guía
de acero. La parte mecanizada de los pasadores
debe quedar introducida en el orificio.
c.
Coloque la placa de empalme sobre el lado supe-
rior del rail. Use tornillos autoperforantes TEKS ST
4,8 x 1.
d.
Ensamble las secciones de carril. Asegúrese de
que no quede ninguna separación entre las
secciones de carril, es importante asegurarse
de que las marcas de las ranuras a los costa-
dos coincidan entre sí.
e.
Empuje los conectores hacia atrás hasta que
queden en el centro del empalme. Controle que
las secciones de raíl queden herméticas entre
sí.
f.
Apriete con fuerza los tornillos en los conectores.
g.
Montera skarvplåten över skarven på skenans
ovansida. Använd självborrande skruvar TEKS ST
4,8 x 1.

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