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dotée d'un connecteur IC3
transmission de données sur la batterie. Les connecteurs
de série EC (EC3
basique, mais ne fournissent pas de données sur les
batteries SMART.
L'accélération SMART est disponible uniquement sur
certains récepteurs de télémétrie Spektrum ; pour plus
d'informations, consultez le manuel de votre récepteur.
Si le variateur ESC n'est pas connecté à un récepteur
compatible avec l'accélération SMART, aucune donnée de
télémétrie ne sera transmise par le variateur ESC, mais
celui-ci fonctionnera normalement avec un signal de servo
courant (PWM).
Signal de servo normal (PWM)
Les variateurs ESC Firma sont entièrement compatibles
avec les récepteurs RC courants et utilisent un signal PWM
conventionnel en vue d'une utilisation basique.
Installation et câblage
1. Fixez le variateur ESC et le bouton d'alimentation à
l'aide des languettes de montage incluses, du ruban
adhésif double face ou du matériel autoagrippant.
Choisissez un endroit pour fixer le variateur ESC avec
une ventilation adéquate pour le refroidissement.
Les languettes de fixation du variateur ESC peuvent
également être utilisées pour fixer l'ESC au châssis du
véhicule.
2. Branchez les trois câbles du moteur du variateur ESC
aux câbles du moteur. Branchez A du variateur ESC à
A sur le moteur (B à B et C à C). Dans l'éventualité où
le moteur tourne dans le mauvais sens, inversez les
deux câbles.
3. Connectez le fil du servo des gaz au port des gaz de
votre récepteur.
ou IC5
™
, EC5
) permettent une utilisation
™
™
est requise pour la
™
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