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NO UTILICE ADITIVOS DE COMBUSTIBLE DISTINTOS A LOS FABRICADOS PARA LA ESTABILIZACIÓN DURANTE SU
ALMACENAMIENTO, COMO EL ESTABILIZANTE/ACONDICIONADOR DE BAD BOY O UN PRODUCTO SIMILAR.
EL ESTABILIZANTE/ ACONDICIONADOR DE BAD BOY SE BASA EN UN DESTILADO DE PETRÓLEO.
BAD BOY NO RECOMIENDA ESTABILIZANTES CON UNA BASE DE ALCOHOL COMO EL ETANOL, METANOL O ISOPROPIL.
NO DEBERÍAN EMPLEARSE ADITIVOS PARA INTENTAR MEJORAR LA POTENCIA O EL RENDIMIENTO DE LA MÁQUINA.
COMBUSTIBLE: MEZCLA DE GASOLINA Y ACEITE
PRECAUCION!
El motor usado en esta Sopladora de Espalda es un diseño de dos tiempos. Las piezas móviles internas
del motor, esto es, los cojinetes del cigüeñal, los cojinetes del pasador del pistón y las superficies de la pared de contacto entre
el pistón y el cilindro, requieren aceite mezclado con gasolina para su lubricación. Si no se agrega aceite a la gasolina, o si la
mezcla de gasolina y aceite no se realiza en la proporción correcta, se causará un daño grave al motor y se anulará la garantía.
Para su mezcla previa de combustible, use la mezcla de aceite de 2 tiempos Premium de BAD BOY, o equivalente al aceite
ISO-L-EGD y JASO FD con gasolina de alta calidad de mínimo de 89 octanos. El aceite de 2 tiempos de BAD BOY está
formulado especialmente para satisfacer los requerimientos de los motores de 2 tiempos enfriados por aire, de baja emisión y
de alto rendimiento. El uso de otros aceites puede llevar a problemas de servicio que podrían no ser cubiertos por su garantía.
Mezcla de combustible:
partes de gasolina por 1 parte de aceite o 50:1.
NOTA:
Nunca use una relación de mezcla de menos de 50:1
independientemente de las instrucciones de mezcla del paquete de
aceite. Las relaciones de menos de 50:1 (por ejemplo; 60:1, 80:1, 100:1)
reducen la cantidad de lubricación a las partes móviles internas del
motor y pueden causar daños.
INSTRUCCIONES DE MEZCLA:
para gasolina. Marque el recipiente para identificarlo como mezcla de combustible para Sopladora de Espalda. Usando
gasolina regular sin plomo, llene el recipiente con la mitad de la cantidad de gasolina que se requiere. Agregue la cantidad
correcta de aceite al recipiente, luego agregue la cantidad restante de gasolina. Cierre el recipiente y agítelo
momentáneamente para mezclar bien el aceite y la gasolina antes de llenar el tanque de la Sopladora de Espalda.
Cuando llene de nuevo el tanque de combustible, limpie alrededor de la tapa del tanque para evitar que mugre y desechos
entren al tanque cuando está destapado. Siempre agite momentáneamente el recipiente con la premezcla de combustible,
antes de llenar el tanque.
Use siempre una boquilla o embudo cuando reabastezca el combustible, para reducir las salpicaduras. Llene el tanque sólo
hasta que falte 1/2 pulgada (6 – 12 mm) para llegar al borde. No llene hasta el final del cuello del tanque.
NOTA:
1. Nunca mezcle gasolina y aceite directamente en el el tanque de la sopladora de espalda.
1. No use aceites certificados por la Asociación Nacional de Fabricantes Marinos (NMMA) o BIA. Estos tipos de aceites para motores
de dos tiempos no tienen los aditivos adecuados para motores de dos tiempos, enfriados por aire y pueden causar daño en el motor.
2. No use aceite motor para automóviles. Este tipo de aceite no tiene los aditivos adecuados para motores de dos tiempos,
enfriados por aire y puede causar daño al motor.
La gasolina es extremadamente inflamable y puede ser explosiva
en ciertas condiciones. Gire el interruptor de arranque del motor a
la posición de APAGADO (OFF). No fume. Asegúrese de que el
área esté bien ventilada y libre de cualquier fuente de llama o
chispas: esto incluye cualquier artefacto de gas con llama piloto.
Combustible: La relación es de 50
Siempre mezcle el combustible y el aceite en un recipient limpio, aprobado
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