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6.4.3 Conduite
–
Lorsque le camion est en marche, pour le type assis, vous pouvez contrôler la vitesse en
appuyant sur la pédale d'accélérateur. Et le type debout peut être contrôlé par l'angle du
bouton d'accélérateur.
–
Il est interdit d'éteindre l'interrupteur à clé lorsque le camion est en marche.
–
Lorsque le camion roule sur une route plate, vous pouvez relâcher la pédale d'accélérateur
pour le type assis et relâcher le bouton d'accélérateur pour le type debout jusqu'à ce qu'il soit
complètement relâché, sans avoir besoin de contrôler la pédale de frein. Si vous devez appuyer
sur la pédale de frein, vous devez d'abord relâcher la pédale d'accélérateur ou le bouton
d'accélérateur, puis appuyer progressivement sur la pédale pour ralentir le camion. Un freinage
soudain accélérera non seulement l'abrasion de la garniture, du tambour et des pneus, mais
endommagera également facilement l'engrenage de l'essieu, l'arbre et le moteur. De plus, un
freinage brusque n'est pas conducteur de la direction. Surtout pour le type de support,
probablement, jetez le pilote.
–
Observez s'il y a des sons spéciaux, des odeurs et quelque chose d'anormal lors du freinage
et de la direction,
Vous devez ralentir le camion lorsque vous tournez en fonction du rayon de braquage et de la
–
largeur du canal. Il est interdit de tourner à pleine vitesse pour éviter les accidents. Vous feriez
donc mieux de faire rouler le camion à 1/3 de la vitesse maximale.
Prudence
Ne conduisez pas le tracteur à moins que les capots ne soient fermés et
verrouillés de la manière stipulée
6.4.4 Direction
Tourner à droite
–
Tournez le volant ou la tête de direction dans le sens des aiguilles d'une montre en fonction de l'angle de
braquage.
Tourner à gauche
–
Tournez le volant ou la tête de direction dans le sens inverse des aiguilles d'une montre en fonction de
l'angle de braquage.
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