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3.2 Contrôleur CURTIS
3.2.1 Entretien et maintenance
Le contrôleur, le contacteur et le protecteur de fusible sont installés sur le panneau de montage du
contrôleur. Appliquez une couche de graisse thermique silicone au bas du contrôleur lors de
l'installation du contrôleur.
Entretien
Le contrôleur n'a pas de pièces de rechange à réparer, n'essayez pas d'ouvrir, de réparer ou de
changer le contrôleur, cela endommagerait le contrôleur et annulerait la garantie.
Il est suggéré de garder le contrôleur propre et sec, de vérifier périodiquement et de se
débarrasser des fichiers historiques de diagnostic.
Propre
Le nettoyage régulier de la surface extérieure du contrôleur peut être propice à la prévention de la
corrosion et d'autres défauts électriques causés par la saleté, la poussière et les produits
chimiques, qui font partie de l'environnement et existent toujours dans le système d'alimentation
de la batterie.
Soyez prudent lorsque vous utilisez l'alimentation du camion alimentée par batterie. Y compris,
mais sans s'y limiter, les éléments suivants : entraînement correct, porter des lunettes, ne pas
porter de vêtements amples et de bijoux.
Effectuez l'entretien selon la procédure de nettoyage suivante. Ne nettoyez jamais le contrôleur
avec un nettoyeur haute pression.
- Débranchez la fiche de la batterie.
- Connectez la charge entre le contrôleur B+ et B- (comme la bobine du contacteur ou le klaxon)
pour décharger le condensateur dans le contrôleur.
- Enlevez la saleté et la corrosion au niveau de la borne d'alimentation et de signal avec un
chiffon humide. Séchage du contrôleur avant d'insérer la fiche d'alimentation. Le contrôleur ne
peut pas être lavé à l'eau sous pression.
- Assurez-vous que le câblage est correct et fixé.
Avertissement
Interdisez strictement l'eau dans le produit. Interdisez strictement de fonctionner à
l'électricité.
Interdisez strictement l'inversion de polarité Interdire strictement les courts circuits
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