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MAINTENANCE DU MÂT
Le mât n'exige aucune maintenance. Les sections du mât fonctionnent
sur des rouleaux sans maintenance et, sur la surface extérieure du
mât sur laquelle le rouleau fonctionne, une brosse est installée pour
maintenir la surface du mât propre, empêchant que les débris ne soient
ramassés par le rouleau. En plus de ces rouleaux, six vis en plastique
externes sont fixées servant à maintenir les sections du mât jointes
pendant la torsion. Ces vis sont dotées d'un écrou de blocage M24 et
peuvent être facilement repérées à l'extrémité inférieure des sections
de mât. L'intérieur du mât comporte des tampons et rouleaux d'usure
supplémentaires, accessibles par le haut du mât. Ces pièces ne sont pas
réglables et il est très peu probable qu'elles s'usent.
Le mât est élevé et abaissé au moyen d'un piston hydraulique à
plusieurs étages, qui élève d'abord la section extérieure du mât,
suivie de la section médiane. Lorsque le mât est abaissé, les sections
se ferment dans l'ordre inverse, c'est-à-dire que la section centrale
et la section extérieure se ferment ensemble jusqu'à ce que la partie
inférieure de la section centrale entre en contact avec les tampons de
repos inférieurs, et que la section extérieure continue à se fermer sur la
section centrale. Il est important que le mât se ferme dans cet ordre.
Afin de garantir que les sections du mât se déplacent suivant la
séquence correcte, et ne se courbent pas, vérifiez que les vis d'usure
ne sont pas trop serrées comme suit.
Vérifiez que l'écart entre le chevauchement de la section du mât et la
section intérieure du mât est identique sur les deux côtés. La distance
est de 12 mm environ, mais elle peut légèrement varier en raison des
tolérances de fabrication.
PROCÉDURES DE MAINTENANCE
Desserrez l'écrou de blocage de la vis d'usure jusqu'à ce qu'il entre en
contact avec la surface intérieure du mât. N'exercez pas de pression
excessive sur la vis. Serrez l'écrou de blocage en veillant à ne pas
cisailler le filetage de la vis. Élevez et abaissez le mât pour vérifier qu'il
ne se courbe pas. (Voir l'image).
Le plus souvent, les vis s'usent, ce qui entraîne un écart excessif
entre la section du mât et la vis d'usure. Ce sera évident par les
mouvements latéraux libres de la plateforme. Si ce mouvement libre
s'avère excessif, contrôlez l'écart entre la vis et le mât à l'aide d'une
cale d'épaisseur. L'écart correct ne doit pas être supérieur à 0,2 mm,
bien que ce mât soit utilisable avec un écart jusqu'à 0,5 mm.
Réglage de la vis d'usure du mât
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