Table des Matières
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CONTRÔLER
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal.
En cas de baisse de niveau anormale, consulter votre concessionnaire.
- Desserrer la vis 1 et enlever la trappe d'accès réservoir d'huile de freinage et
lave-glace 2.
- Contrôler le réservoir 3, le niveau correct doit se situer au niveau MAXI sur le réservoir.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite ou de suintement.
- Si besoin, rajouter de l'huile (
- Pivoter le réservoir 3 pour accéder au bouchon de remplissage 4.
- Enlever le bouchon 4.
- Rajouter de l'huile par l'orifice de remplissage.
- Remettre le bouchon.
CONTRÔLER
Pour conserver un fonctionnement optimal, les chemins de glissement de patin doivent
être correctement graissés:
GRAISSAGE OBLIGATOIRE DE LA FLÈCHE APRÈS:
Nettoyage de la flèche, surtout au nettoyeur haute pression.
Longue période d'inutilisation du chariot élévateur.
- Sortir complètement la flèche.
- Contrôler l'état de surface des chemins de glissement des patins, surface rodé (acier
blanchi) sans trace de corrosion.
- Si besoin graisser les chemins de glissement des patins (
CARBURANT).
- Télescopez plusieurs fois la flèche afin de répartir uniformément la graisse.
- Enlevez l'excédent de graisse.
Dans le cas d'utilisation en atmosphère abrasive (poussière, sable, charbon) utiliser un vernis de glissement (référence MANITOU: 483536).
Niveau de l'huile de freinage
t
t
IMPORTANT
e
LUBRIFIANTS ET CARBURANT).
Chemins de glissement des patins de flèche
t
t
IMPORTANT
t
IMPORTANT
Consulter votre concessionnaire.
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LUBRIFIANTS ET
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