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Témoin de basse pression d'huile, Témoin du système de charge
Témoin de basse pression d'huile
Ce témoin ne doit jamais s allumer
quand le moteur tourne. S il
commence à clignoter ou s il reste allumé, la
pression d huile du moteur a trop baissé ou il
n y a aucune pression. Le moteur pourrait
subir des dommages graves et il faut prendre
des mesures immédiates.
Le message « Vérifier niveau d huile »
apparaît aussi dans l affichage multifonctions
quand ce témoin s allume.
Laisser tourner le moteur avec une pression
d huile du moteur insuffisante provoque
immédiatement des dommages mécaniques
graves. Arrêter le moteur dès qu on peut
stationner en sécurité.
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Table de matières
1. S arrêter en sécurité au bord de la route et
couper le contact. Allumer les feux de
détresse.
2. Attendre une minute. Ouvrir le capot et
vérifier le niveau de l huile (consulter la
page 427). Un moteur qui ne contient que
très peu d huile peut perdre de la pression
dans les virages courts et lors d autres
manœuvres de la conduite.
3. Si nécessaire, faire l appoint d huile pour
ramener le niveau au repère maximum de
la jauge d huile (consulter la page 517).
4. Mettre le moteur en marche et surveiller le
manomètre à huile. S il ne s éteint pas en
moins de dix secondes, couper le contact.
Il y a un problème mécanique qui doit être
réparé avant de reprendre la route
(consulter Remorquage d'urgence à la
page 572).
Témoin du système de charge
Si le témoin du système de
chargement s allume et brille
pendant que le moteur tourne, la tension de
la batterie ne se rétablit pas.
On voit aussi un message « Vérifier système
charge » sur l affichage multifonctions
(consulter la page 87).
Éteindre immédiatement tous les accessoires
électriques. Essayer de ne pas utiliser de
commandes électriques, telles les glaces à
commande électrique. Laisser tourner le
moteur; mettre le moteur en marche ferait
baisser rapidement la tension de la batterie.
Se rendre à une station-service ou un garage
pour obtenir une aide technique.