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Remorquage, Système d'assistance de la stabilité de la remorque
Tenue de route dans les vents latéraux et la
turbulence
Les vents latéraux et la turbulence dus aux
camions qui doublent peuvent entraver la
direction du véhicule et causer l oscillation de
la remorque. Quand un gros véhicule double,
maintenir une vitesse constante et la
direction en ligne droite. Ne pas essayer
d apporter des corrections rapides de la
direction ou des freins.
Marche arrière
Toujours rouler lentement et se faire guider
par quelqu un lors de la marche arrière. Tenir
le volant de direction par le
bas
, puis le
tourner vers la gauche pour déplacer la
remorque vers la gauche. Tourner le volant
de direction vers la droite pour déplacer la
remorque vers la droite.
Stationnement
Pour stationner, observer toutes les
précautions normales, y compris mettre la
boîte de vitesses à la position de
stationnement (P) et serrer fermement le
frein de stationnement. De plus, glisser des
cales de roue contre tous les pneus de la
remorque.
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Table de matières
Recouvrement d'un bateau
Si les roues du véhicule dérapent lors de la
sortie de l eau d un bateau, garder la boîte de
vitesses en position D et ne pas utiliser le
mode d embrayage séquentiel sport. Cela
empêche la boîte de vitesses de
s endommager.
Remorquage du véhicule
Ce véhicule n est pas conçu pour être
remorqué derrière une autocaravane. Si le
véhicule doit être remorqué d urgence,
consulter la page 572.
Système d'assistance de la stabilité de la
remorque
Le véhicule est équipé d un système
d assistance à la stabilité de remorque. Ce
système utilise les mêmes capteurs que le
système d assistance à la stabilité du véhicule
(VSA). Ce système aide à stabiliser
l ensemble véhicule/remorque quand la
remorque commence à patiner ou à osciller.
Pour de plus amples renseignements sur le
système VSA, consulter la page 473.
Si le système détecte l instabilité de
l ensemble véhicule/remorque, il vérifie si le
patinage est causé par la remorque et si le
patinage ou l oscillation de la remorque
augmente.
L ensemble véhicule/remorque est plus
affecté par les vents de travers, la turbulence
et une charge inappropriée sur la flèche
d attelage. Ces conditions peuvent rendre la
remorque instable et en causer le patinage.
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