Publicité
•
L'appareil est activé de nouveau, il démarre et passe automati-
quement à la deuxième allure, selon le programme préétabli par
le programmateur.
•
Démarrer le circuit auxiliaire d'alimentation du combustible,
vérifier son efficacité et régler la pression à environ 0,5÷3 bar, si
le circuit en question est doté de régulateur de pression.
•
Lorsque le brûleur est en fonctionnement à la deuxième allure,
régler la qualité d'air de façon à garantir une bonne combustion.
•
Régler la combustion de manière à obtenir une flamme souple de
couleur orange clair, en évitant la formation d'une flamme rouge
avec de la fumée ou d'une flamme blanche accompagnée d'une
quantité excessive d'air.
DANGER / ATTENTION
Le brûleur ne doit pas fonctionner en dessous du débit minimum
déclaré, afin de ne pas endommager les composants de la tête
de combustion.
•
Durant l'allumage du brûleur, lors de la phase de passage à la
première allure, le servomoteur air/gaz porte pendant quelques
secondes le brûleur à un débit supérieur à la première allure.
•
Vérifier au cours de cette phase transitoire, que la came (VI)
d'activation de la seconde allure du servomoteur n'intervient pas.
25 / 50
0006160332_202310
FRANÇAIS
Publicité
