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Sicurezza elettrica
• Il generatore può funzionare in modo efficiente e sicuro solo se è installato, utilizzato e sottoposto a manutenzione in modo corretto.
• Mettere sempre a terra il generatore prima di utilizzarlo.
• Il collegamento del carico deve essere eseguito esclusivamente da un elettricista esperto e qualificato.
• Assicurarsi che il gruppo elettrogeno sia collegato a un dispositivo elettrico le cui specifiche soddisfino gli standard locali di utilizzo.
• Non collegare o rimuovere il carico in presenza di acqua o terreno umido.
• Mentre il generatore genera energia elettrica, le parti cariche o il cavo di alimentazione non devono essere toccati dal corpo umano o da parti metalliche
non isolate.
• Il carico o il sistema di alimentazione alimentato dal gruppo elettrogeno deve essere compatibile con le caratteristiche del gruppo elettrogeno e deve
rientrare nella capacità del gruppo stesso.
• Prima di eseguire la manutenzione, interrompere tutte le fonti di alimentazione.
• Assicurarsi che tutti i punti in cui sono collegate le fonti di alimentazione e le linee elettriche rimosse abbiano un isolamento adeguato.
• Non utilizzare mai il generatore all'aperto quando piove o nevica.
• Non toccare mai la macchina con le mani bagnate per non incorrere in scosse elettriche.
Etichette di sicurezza
• Mantenere pulite e leggibili tutte le etichette di sicurezza sull'unità. Se un'etichetta di sicurezza non è più leggibile, farla sostituire.
SISTEMA DI CONTROLLO
Sistema di allarme olio motore (giallo) (Fig. 1)
• Il sistema di protezione dell'olio motore arresta il motore e accende automaticamente le spie dell'olio motore.
• Riempire il motore di olio fino a quando il livello dell'olio raggiunge il segno di limite superiore, dopodiché il
motore può essere riavviato.
Avviso: Se la spia dell'olio motore lampeggia per alcuni secondi, significa che il livello dell'olio è basso.
Aggiungere olio e riavviare il motore.
Spia di sovraccarico (rossa) (Fig. 2)
Quando la spia di sovraccarico è accesa, il convertitore si surriscalda e la tensione CA aumenta. In tal caso, la
protezione CA si attiva e arresta il generatore per proteggere il generatore e le apparecchiature ad esso
collegate. Se la spia CA (VERDE) è spenta, ma la spia di sovraccarico (ROSSA) è accesa, il motore non smette di
funzionare.
Se la spia di sovraccarico è accesa e il generatore non ha potenza, adottare le seguenti misure:
1) Spegnere le apparecchiature elettriche collegate e arrestare il motore.
2) Ridurre la potenza totale delle apparecchiature elettriche collegate entro il campo di uscita nominale.
3) Controllare se l'ingresso dell'aria fredda è ostruito da corpi estranei e se le relative parti di controllo presentano
segni di danneggiamento. In caso di problemi, individuarne la causa e rimuoverli immediatamente.
4) Riavviare il motore dopo il controllo.
Nota: quando si alimenta un'apparecchiatura elettrica con una corrente di avviamento elevata, la spia di
sovraccarico può lampeggiare per alcuni secondi. Questo è normale e non indica un problema.
Spia AC (verde) (Fig. 3)
• Quando il motore si avvia e funziona normalmente, la spia AC si accende.
Interruttore ECO (Fig. 4)
• Quando l'interruttore ECO è impostato sulla posizione "ON", l'apparecchiatura controlla la velocità di rotazione
in base al carico collegato, in modo da ottenere un buon consumo di carburante e una bassa rumorosità.
• Quando l'interruttore ECO è impostato sulla posizione "OFF", quando è collegato un carico, il motore
funziona alla velocità di rotazione nominale.
Valvola di starter
• Quando si avvia un motore freddo, ruotare il selettore in posizione "CHOKE".
• Quando il motore è caldo, ruotare il selettore in posizione "RUN".
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Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
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