Publicité
PL
Sprawdzanie poziomu kwasu
akumulatorowego
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! Do akumulatora nigdy nie
wolno nalewać wody z kranu.
Należy przestrzegać instrukcji producenta akumula-
tora. Jeśli akumulator jest do tego przeznaczony,
należy w razie potrzeby nalać wodę destylowaną do
poszczególnych ogniw akumulatora, aż do uzyskania
Położenie przełącznika
6 V High (silne, szybkie ładowanie)
6 V Low (zwykłe ładowanie oszczędne)
12 V High (silne, szybkie ładowanie)
12 V Low (zwykłe ładowanie oszczędne)
Ładowanie akumulatora
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeń-
stwo obrażeń! Wyłączyć wszystkie odbior-
niki elektryczne uruchamianego pojazdu
oraz zapłon.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeń-
stwo obrażeń! Unikać dotykania rucho-
mych i gorących części silnika.
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Niebezpieczeń-
stwo obrażeń! Zawsze zwracać uwagę na
prawidłową biegunowość i mocne osadze-
nie zacisków akumulatora podczas podłą-
czania urządzenia do akumulatora oraz uni-
kać zwarcia poprzez dotykanie zacisków
akumulatora.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! W przypadku akumulato-
rów bezobsługowych ładowania należy
zakończyć od razu, gdy wskazówka stanu
ładowania wskazuje stan „pełny". Akumula-
tory bezobsługowe są zamknięte. Jeśli łado-
wanie nie zostanie zakończone, zawór nad-
ciśnienia akumulatora bezobsługowego
otworzy się podczas „wygazowania". Ponie-
waż on się nie zamyka, powstaje brak płynu.
Pojemność zmniejsza się podczas każdej
pracy, akumulator zostaje uszkodzony.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! Kabli ładowania nie można
pod żadnym pozorem przedłużać!
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! Należy odłączyć akumula-
tor od pojazdu. Zapobiega to uszkodzeniu
generatora prądu trójfazowego. Aby uniknąć
uszkodzeń karoserii, należy całkowicie
wymontować akumulator.
Wskazówka: Aby uziemić czarny zacisk
minus do masy, należy użyć wystarczająco
silnych części metalowych ramy.
38
poziomu kwasu akumulatorowego podanego przez
producenta akumulatora. Nie można przepełniać
ogniw.
Tryby pracy
Wskazówka: Przestrzegać ustawień
danych pojemności znamionowej akumula-
tora.
Przełącznikiem [6 V / 12 V] (3) i [High/Low] (4)
można ustawić tryby pracy akumulatora w następu-
jący sposób:
Pojemność znamiono-
wa min.
40 Ah
16 Ah
40 Ah
16 Ah
– Zacisk plus (czerwony) (6) prostownika należy
podłączyć do bieguna dodatniego akumulatora.
– Zacisk minus (czarny) (5) podłączyć do masy, np.
ramy.
– Jeśli akumulator został wymontowany z pojazdu,
należy podłączyć zacisk minus (czarny) (5) do
bieguna ujemnego akumulatora.
– Wybrać tryb pracy (► Tryby pracy – str. 38).
– Włożyć wtyczkę do gniazdka.
W zależności od stanu akumulatora i pojemności
akumulatora ładowanie może trwać kilka godzin. Pro-
ces ładowania należy nadzorować przez cały czas za
pomocą wskaźnika stanu ładowania (9).
– Ładowanie należy zakończyć, jeśli akumulator
jest w pełni naładowany zgodnie ze wskaźnikiem
stanu ładowania.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! Zakończyć proces ładowa-
nia:
• jeśli przez dłuższy czas nie widać
postępu na wskaźniku stanu ładowania.
Akumulator jest prawdopodobnie uszko-
dzony.
• Jeśli akumulator silnie się nagrzeje lub
zauważono silne powstawanie gazu.
– Wyciągnąć kabel sieciowy urządzenia z
gniazdka.
– Zacisk minus (czarny) (5) odłączyć od masy lub
bieguna ujemnego akumulatora.
– Zacisk plus (czerwony) (6) odłączyć od bieguna
dodatniego.
Czyszczenie i konserwacja
Czyszczenie
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia! Do wnętrza urządzenia nie
może dostać się woda.
– Przetrzeć urządzenie suchą lub lekko zwilżoną
szmatką.
– Nie używać rozpuszczalników.
– Przed każdym użyciem usunąć osady z zacisków.
Konserwacja
Urządzenie nie wymaga konserwacji.
Pojemność znamiono-
wa maks.
160 Ah
60 Ah
160 Ah
60 Ah
Publicité
