Publicité
CZ
Nabíjení baterie
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí úrazu! Vypněte
všechny spotřebiče a zapalování startova-
ného vozidla.
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí úrazu! Dejte
pozor, abyste se nedotkly pohyblivých a hor-
kých částí motoru.
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí úrazu! Dbejte
vždy na správnou polaritu a pevné uchycení
bateriových svorek, když připojujete přístroj
k baterii a vyvarujte se zkratu dotykem bate-
riových svorek.
OZNÁMENÍ! Poškození přístroje! U
bezúdržbových baterií se musí proces nabí-
jení ihned ukončit, jestliže ukazatel stavu
nabití baterie ukazuje „nabitá". Bezúdržbové
baterie jsou uzavřené. Jestliže se nabíjení
neukončí, otevře se přetlakový ventil
bezúdržbové baterie při „odplynování". Pro-
tože se již nezavře, dojde k deficitu kapaliny.
Kapacita pak při dalším provozu klesá a
baterie se zničí.
OZNÁMENÍ! Poškození přístroje! Připojo-
vací kabely se nesmí v žádném případě pro-
dlužovat!
OZNÁMENÍ! Poškození přístroje! Odpojte
baterii od vozidla. Zabráníte tak poškození
alternátoru. Aby nedošlo k poškození karo-
série, baterii úplně vyjměte.
Poznámka: K uzemnění černé záporné
svorky na kostru se musí použít dostatečně
silné kovové části rámu.
– Připojte kladnou svorku (červená) (6) nabíječky
ke kladnému pólu baterie.
– Připojte zápornou svorku (černá) (5) na kostru,
např. na rám.
– Při demontáži baterie z vozidla připojte zápornou
svorku (černá) (5) k minus pólů baterie.
– Zvolte některý provozní režim (► Provozní
režimy – s. 27).
– Zastrčte síťovou zástrčku do zásuvky.
V závislosti na stavu a kapacitě baterie může proces
nabíjení trvat několik hodin. Hlídejte proces nabíjení
prostřednictvím ukazatele stavu nabití (9).
Závada/porucha
Přístroj nenabíjí.
Nabíjecí proud příliš nízký?
28
Možná příčina
Záměna nabíjecích kabelů?
Příliš nízké zbytkové napětí?
Přípojky baterie zoxidované nebo
znečištěné?
Baterie poškozená?
Baterii nelze nabít?
– Proces nabíjení ukončete, jestliže je baterie podle
ukazatele plně nabitá.
OZNÁMENÍ! Poškození přístroje! Ukon-
čete proces nabíjení:
• Jestliže po delší dobu není patrná žádné
změna na ukazateli stavu nabití. Baterie
může být v takovém případě vadná.
• Jestliže se baterie silně zahřívá, nebo
pozorujete silné plynování.
– Síťový kabel přístroje odpojte od napájení.
– Zápornou svorku (černá) (5) odpojte od kostry
nebo od záporného pólu baterie.
– Sejměte kladnou svorku (červená) (6) z kladného
pólu baterie.
Čištění a udržování
Čištění
OZNÁMENÍ! Poškození přístroje! Do
vnitřku přístroje nesmí vniknout voda.
– Přístroj otřete měkkým nebo mírně navlhčeným
hadrem.
– Nepoužívejte žádná rozpouštědla.
– Před každým použitím očistěte usazeniny na
svorkách.
Údržba
Přístroj je bezúdržbový.
Uložení
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí výbuchu! Nedo-
pusťte silné zahřátí přístroje (např. intenziv-
ním slunečním zářením v autě nebo topením
ve vozidle).
– Před uložením nechte přístroj vychladnout.
– Při skladování přístroje kabely řádně sviňte.
Zabráníte tak náhodnému poškození kabelů a
přístroje.
– Přístroj uložte na suchém, dobře větraném místě.
Poruchy a pomoc při jejich odstranění
Když něco nefunguje...
NEBEZPEČÍ! Nebezpečí smrtelného zra-
nění! Neodborně provedené opravy mohou
způsobit, že přístroj již nebude fungovat
bezpečně. Tím ohrožujete sebe i své okolí.
Často jsou to jen drobné závady, které vedou ke
vzniku poruchy. Většinou je můžete snadno sami
odstranit. Než se obrátíte na servis, podívejte se pro-
sím do následující tabulky. Ušetříte si tím mnoho
námahy a případně i výdajů.
Pomoc
Vypnout nabíječku a odpojit svorky. Poté
nabíječku znovu připojit a zapnout.
Vyměňte baterii.
Očistit přípojky.
Vyměňte baterii.
Vyměňte baterii.
Publicité
