Résolution des pannes
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Résolution des pannes
AVERTISSEMENT !
Danger de mort par électrocution !
Seul un électricien qualifié ou un électricien spécialisé pour les activités définies est habilité à effectuer la
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connexion et la déconnexion de l'installation électrique (230 V/115 V).
Effectuer le branchement au secteur et le contrôle du conducteur de protection selon VDE 0100, partie 600.
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PRUDENCE !
Risque de blessure lorsque l'entraînement est ouvert !
Les pièces en rotation peuvent pincer, saisir et tirer les cheveux, vêtements, câbles, etc.
Lors des travaux sur l'entraînement ouvert, faire attention aux pièces tournantes.
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ATTENTION !
Danger de blessure par choc et écrasement !
Veiller à ce que les vantaux de porte ne puissent pas être déplacés par inadvertance.
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Débrancher l'accumulateur
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8. 1
Pannes mécaniques
Cause
Rail tordu
Vantaux de porte difficiles à déplacer
Chariot coincé ou défectueux, forte usure des
galets
Courroie crantée cassée
Elément défectueux
8. 1 . 1
Contrôler les vantaux de porte
Retirer le vantail mobile de la courroie crantée au niveau de l'entraînement.
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Contrôler que les vantaux de porte se déplacent facilement.
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Si les vantaux de porte se déplacent facilement :
Contrôler le motoréducteur et le remplacer si nécessaire.
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Action
Remplacer le rail.
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Contrôler le support de montage.
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Contrôler les vantaux de porte (voir ci-dessous).
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Contrôler l'alignement de la courroie crantée et de l'entraîneur.
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Mettre la courroie crantée bien parallèle.
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Remplacer le chariot (voir ci-dessous).
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Remplacer la courroie crantée.
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Remplacer l'élément (voir ci-dessous).
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Gamme de produits ECdrive T2