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6.2.3 Remplacement de l'électrode d'allumage
et d'ionisation
Remplacer l'électrode d'allumage et d'ionisation
dans les cas suivants :
• courant d'ionisation <3 µA,
• électrode consommée.
Procéder de la façon suivante lorsqu'un remplace-
ment est nécessaire :
• Débrancher du transformateur d'allumage
le câble (1) de l'électrode d'allumage et
d'ionisation.
• Détacher les vis de fixation (2) et retirer
l'électrode d'allumage et d'ionisation.
• Remplacer l'électrode d'allumage et d'ionisation
ainsi que le joint d'étanchéité (3).
• Contrôler la distance de 3-4 mm entre les
électrodes.
6.2.4Remplacement du clapet antiretour
Remplacer le clapet antiretour lorsque celui-ci est
défectueux ou si le kit d'entretien en contient un.
Procéder pour cela de la façon suivante :
• Détacher la conduite d'arrivée d'air du venturi.
• Détacher le manchon de serrage sur le robinet
de gaz.
• Débrancher les connecteurs de la soufflante.
• Débrancher les connecteurs de l'électrode
d'allumage sur le transformateur d'allumage.
• Démonter la soufflante.
• Enlever l'unité soufflante/mélangeur complète.
• Remplacer le clapet antiretour qui se trouve
entre le coude de mélange et la soufflante.
• Procéder dans l'ordre inverse pour le montage.
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