MONTAGE
A
BABORD
I
RALLONGES DE TIGE DE
VÉRIN
Dans certains cas, il peut être plus judicieux, de
II est quelquefois impossible de trouver un
monter le vérin, sur le côté bâbord. Ceci est
emplacement convenable. pour le socle de montage,
1
parfaitement possible. mais on doit se rappeler qu'il
a
la distance standard de 625 mm. Dans de tels cas,
sera nkcessaire d'effectuer un réglage simple au
la distance de montage peut être augmentée de 25 à
réglage du cadran du compas, pour compensation.
150 mm, en utilisant des rallonges spéciales de tige
1
Cette opération est décrite complètement dans les
de vérin. On allonge la tige de vérin, en dévissant
instructions de conduite.
premièrement l'extrémité de la tige du vérin, ensuite
1
on visse à la place la rallonge choisie, puis on termine
- METHODE
DE BASED'INSTALLATION
en vissant à l'extrémité de la rallonge, l'extrémité de
la tige de vérin. Cette opération est nécessaire
Lorsque la barre est positionnée assez basse dans
lorsque par exemple, le cockpit est trés large ou
1
le cockpit et peut être ajustée en hauteur. le socle
lorsqulil est
de faire le montage
sur le
peut être commodément placé sur le siège du
cockpit, côté tribord. La tige du vérin.peut alors être
1
réunie
i
la barre par la rotule standard fournie. et qui
sera directement assujetie sur le dessus de la barre.
' 1
On installe la rotule. dans un trou percé à 6 mm de . .
,
diamhtre, et on la bloque par deux couches d'adhésif
.
-
epoxy, tel que l'Araldite. L'épaulement de 'la rotule
]
'sera positionne à 12.5 mm au dessus de la face
supérieure de la barre, afin d'éviter le coinçage,
lorsque la tige du vérin est complètement rétractée.
]
Le socle de montage de I'autopilote est monté par
insertion, dans un trou percé de 12,5 mm de
diamétre, et bloqué de façon permanente à l'aide
1
d'Araldite. II est important de s'assurer de la bonne
tenue du socle. Si l'emplacement choisi pour le
montage, ne consiste, par exemple, que d'une simple
1
feuillede fibre de verre d'une épaisseur inferieure à la
longueur du socle, il sera nkcessaire de renforcer cet
1
emplacement par une doublante d'épaisseur
suffisante, placée sur la surface inférieure de la
surface.
]
L'autopilote est susceptible d'exercer de très
grands efforts, sur la tige du vérin, et on doit insister
pour qu'en toutescirconstances le socle de montage
1'
soit parfaitement maintenu en bonne position.
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