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Serviceanweisung und Garantiebedingungen BPW ECO Wheel
4 Instructions de maintenance
Les jantes BPW ECO Wheel doivent être contrôlées régulièrement pour déceler des dommages ou des fi ssures. Lors
du démontage des pneumatiques, la roue complète doit être contrôlée pour dépister tout dommage.
Il est nécessaire de nettoyer régulièrement les roues pour pouvoir identifi er tout endommagement.
Les roues ne doivent être ni chauffées, ni soudées. Aucune modifi cation ne doit être apportée à leur état d'origine.
Toute roue sensiblement endommagée, fi ssurée ou montrant un changement de coloration par l'action d'une chaleur
excessive doit être remplacée sans délai.
4.1 Usure de talon de jante
Si une forte usure est constatée sur le rebord de la jante, par exemple par la présence d'arêtes vives ou d'ébarbures
celles-ci doivent être tout de suite rectifi ées. La présence d'arêtes peut être aussi constatée en passant une gomme
le long du rebord.
Talon de jante
Elles doivent éliminées prudemment avec un outil approprié (par ex. une lime, une ponceuse pneumatique, etc.). Limer
aussi peu de matériau que possible pour lisser les arêtes. Si l'usure du talon de jante est trop importante, la roue doit
être changée. Selon EUWA seulement 10 % de l'épaisseur d'origine peuvent être éliminés.
Attention : Prendre toujours des gants, car vous pourriez vous blesser sur les arêtes vives.
4.2 Corrosion
Sous l'effet d'eau salée (salage en hiver) et au contact de matières acides, il peut survenir une corrosion des roues. Les
roues fortement attaquées par la corrosion ou corrodées au niveau de l'alésage central doivent être échangées sans
délai. Une légère corrosion peut être éliminée en passant une brosse de fer sur la surface de la jante. Une corrosion au
niveau du percage de valve peut provoquer une fuite.
BPW-SG-ECO Wheel 37281201f
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