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Fonctionnement
Avant utilisation
Comme avec tous les outils mécaniques, faire preuve de
prudence lors de l'utilisation. Inspecter la zone de travail
et la machine avant de l'utiliser. S'assurer que tous les
opérateurs de cet équipement sont formés à la sécurité et à
son utilisation générale. S'assurer que tous les opérateurs ont
lu et compris le manuel du propriétaire.
Avant utilisation, toujours :
1. Vérifier l'absence d'éléments desserrés sur l'unité.
2. Contrôler le niveau d'huile moteur. Ajouter de l'huile si
nécessaire.
3. Vérifier le niveau d'essence du moteur. Ajouter de
l'essence au besoin. Remplacer l'essence ancienne ou
éventée.
4. Inspecter les conditions de la zone de travail. Le gazon
ne doit pas être trop sec, ni trop mouillé. Le gazon doit
être humide. Un gazon trop sec peut endommager la
lame. Un gazon trop mouillé peut causer un glissement.
5. Inspecter la zone de travail pour détecter de potentiels
obstacles. Retirer les obstacles susceptibles
d'endommager la lame.
Fonctionnement général
1. Placer l'unité sur un sol suffisamment ferme (mais
humide) et plat.
2. Sélectionner la profondeur de coupe souhaitée.
Relâcher le levier de la came de réglage de la hauteur
et positionner la lame à la hauteur de coupe souhaitée à
l'aide du levier de réglage de la hauteur de coupe, puis
enclencher le levier de la came de réglage de la hauteur.
Remarque : Ne pas ajuster la profondeur de coupe pendant
l'utilisation. Stationner l'unité, l'éteindre, puis ajuster la
profondeur de coupe.
Remarque : Le gazon doit être coupé en laissant un minimum
de terre (1/4 à 3/8 po) attachée aux racines. Cela minimise
son poids pour l'enlèvement et encourage une croissance
plus rapide lors de la réutilisation.
3. S'assurer que le levier de commande de l'embrayage
de la lame et le levier de commande de l'embrayage de
marche avant sont désengagés.
4. Placer le robinet d'arrêt de carburant en position
OUVERTE (sens indiqué par la flèche, Figure A 5).
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5. Placer le starter en position FERMÉE (sens de la flèche,
B).
6. Placer le levier de commande de l'accélérateur en
position minimale.
7. Tourner le contacteur en position MARCHE.
8. Tirer lentement sur la poignée de la détente du moteur
(C) jusqu'à obtention d'une certaine résistance puis tirer
rapidement pour faire démarrer le moteur. Recommencer
si nécessaire Ouvrir le starter une fois que le moteur a
démarré.
9. Vérifier si l'unité présente des vibrations excessives.
En l'absence de vibrations excessives, passer à l'étape
suivante.
10. Sélectionner la 1ère vitesse à l'aide du levier de vitesse.
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