Horizon Hobby E-FLITE Sportix 1.1m Guide D'utilisation page 9

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Installation de la batterie et armement du variateur ESC
Il est recommandé d'utiliser une batterie Spektrum Li-Po 2 200 mAh 4S 14,8 V
Smart 30C avec un connecteur IC3 (SPMX224S30 ou SPMX22004S30). Une
batterie LiPo 3S ou 4S de 2 200 à 3 200 mAh avec un connecteur IC3 ou EC3
est nécessaire ; consultez la Liste des pièces en option pour les autres batteries
recommandées. Si vous utilisez une autre batterie que celles indiquées, elle doit
être dans la même gamme de capacité, de dimensions et de poids que les packs
de batteries Spektrum Li-Po pour s'insérer dans le fuselage.
REMARQUE : le compartiment de batterie est suffisamment spacieux, ce
qui permet d'utiliser des batteries de tailles diverses et des styles de vol
différents. Vérifiez toujours que la maquette est équilibrée dans la plage de CG
recommandée avant de voler. Essayer de faire voler la maquette avec un CG vers
l'arrière provoque l'instabilité de la maquette.
1. Baissez les gaz et le compensateur des gaz aux niveaux les plus bas. Mettez
l'émetteur sous tension, puis attendez 5 secondes.
2. Retirez la trappe de la batterie.
3. Pour plus de sécurité, appliquez le côté boucle (côté doux) de la bande velcro
facultative dans la partie inférieure de la batterie et le côté crochet au support
de batterie.
4. Fixez-la à l'aide de la bande velcro.
5. Installez la batterie entièrement chargée dans le compartiment de batterie.
6. Branchez la batterie au variateur ESC (celui-ci est maintenant armé).
ATTENTION : n'approchez jamais les mains de l'hélice. Lorsqu'il est armé,
le moteur fait tourner l'hélice en réponse à tout mouvement des gaz.
7. Maintenez l'appareil immobile et à l'abri du vent, ou le système ne démarrera
pas.
• Le moteur va émettre deux alarmes similaires lorsque la batterie est
connectée et le variateur ESC a un signal des gaz.
• Le moteur émet ensuite une série d'alarmes uniques lentes pour indiquer le
nombre de cellules dans le pack de batteries Li-Po connectées au variateur
ESC (trois bips indiquent un pack de batteries Li-Po à trois cellules). Quatre
alarmes indiquent un pack de batteries Li-Po à quatre cellules).
• Deux alarmes ascendantes indiquent que le variateur ESC est armé.
• Une DEL orange s'allumera sur le récepteur lorsqu'il sera initialisé.
8. Remontez la trappe de la batterie.
9.
Alarme d'erreur Signification de
du variateur ESC l'alarme
Signal des gaz
anormal
Alarme unique
continue
Le signal des
gaz n'est pas en
position basse
52
Problème possible
Émetteur et récepteur non associé
Fil des gaz endommagé ou non
branché au récepteur
Fil des gaz branché à l'envers au
récepteur
La manette des gaz n'est pas en
position basse
Débattement des gaz réduit à moins
de 100 %
Gaz inversé
Compensateur des gaz soulevé
Sportix 1.1m