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Folgende Parameter stehen zur Programmierung eines Schweißpunktes zur Verfügung :
Vorhaltezeit
Vorwärmung
Schweißimpulse (max. 4 Pulse)
Nachwärmung
Um die Einstellung der verschiedenen Parameter zu verändern bitte
Wodurch sich das Diagramm oberhalb kontinuierlich ändert.
Um den programmierten Parametersatz zu bestätigen auf
Zum Abbrechen der Programmierung
4.3 - Bearbeiten eines bestehenden Parametersatzes im « USER-Ordner » :
Die Bearbeitung eines bereits existierenden Parametersatzes erreichen Sie durch Anwahl der jeweiligen Bezeichnung und anschließender Verände-
rung der Parameter im entsprechenden Reiter unten rechts.
Zum Bestätigen der Änderungen
Zum Verwerfen der Änderungen
4.4 - Löschen eines Parametersatzes im «USER-Ordner» :
Wählen Sie einen Prametersatz aus der «USER-Liste» und klicken Sie auf
Raison sociale :
Adresse :
Code postal :
Ville :
Intervenant :
OPERATEUR
Ordre de réparation :
977AC92
Date du journal :
05/04/2018
Intervention :
AILE ARRIERE
Commentaires :
Commentaires
GYSPOT BP.LG (1712009013)
Id
Date
Mode
1
05/04/18 10:22
Auto
2
05/04/18 10:22
Auto
3
05/04/18 10:22
Auto
4
05/04/18 10:22
Auto
5
05/04/18 10:22
Auto
6
05/04/18 10:23
Normal
7
05/04/18 10:23
Normal
8
05/04/18 10:23
Normal
9
05/04/18 10:23
Normal
10
05/04/18 10:23
Normal
11
05/04/18 10:23
Manuel
BEDIENUNGS- UND WARTUNGSHINWEISE
Ausbildung des Anwenders
Die Anwender dieser Anlage müssen angemessen ausgebildet sein, um die Anlange problemlos nutzen zu können und ein optimales Arbeitsergebnis
zu erzielen (Beispiel: Karosserieausbildung).
Vorbereitung der Werkstücke
Es ist notwendig den Schweißbereich auf dem Werkstück vorab von allen Verunreinigungen (Grundierung/ Farbreste usw.) zu säubern.
Ist eine Schutzlackschicht vorhanden, vergewissern Sie sich durch Durchführung einer Schweißprobe, ob diese stromleitend ist.
Monopunktschweißen
Informieren Sie sich vor den Fahrzeugreparaturarbeiten über die Herstellerhinweise bezüglich der Freigabe dieser Schweißmethode.
Verwendung der Elektrodenarme bei Innenflansch (Kotflügel)
Der maximale Anpressdruck ist auf 100 DaN einzustellen.
O-Ringe in der Elektrodenaufnahme-G9.
Die O-Ringe im Bereich der Elektrodenaufnahme sind halbjährlich oder bei Undichtigkeit auszutauschen. Die zwei O-Ringe sind notwendig, um jedes
Risiko von Flüssigkeitsverlust zu vermeiden.
Die O-Ringe haben einen Durchmesser von 25mm. Sie sollten mit ein wenig Fett eingesetzt werden. (Art.-Nr. 050440 : Kupfer-Schmierfett)
80
IMS SPOT 14500 TRAFO PRO
klicken.
klicken.
klicken.
Téléphone :
JBDC
ZI, 134 Bd des Loges
Télécopie :
Email :
53941
Site Web :
Saint-Berthevin
Marque :
Modèle :
N° châssis :
Immatriculation :
Mise en circulation :
Consignes
Outil
Temps
Serrage
Intensité (kA)
Intensité (kA)
(ms)
(daN)
Pince en C n°1
630
9,4
325
Pince en C n°1
630
9,4
325
Pince en C n°1
490
8,2
240
Pince en C n°1
510
8,3
250
Pince en C n°1
510
8,3
250
Pince en C n°1
350
7,3
225
Pince en C n°1
350
7,3
225
Pince en C n°1
400
8,1
265
Pince en C n°1
400
8,1
265
Pince en C n°1
400
8,1
265
Pince en C n°1
400
8,1
510
klicken,
klicken.
rechts neben der Tabelle.
0243510101
0243510102
contact@companyname.com
www.companyname.com
PEUGEOT
308SW
12365849
1450UT53
01/01/2017
Mesures
Etat
Serrage
Epaisseur
(daN)
(mm)
9,4
325
3,5
Point Ok
9,3
325
3,5
Point Ok
8,2
240
2,0
Point Ok
8,2
245
2,1
Point Ok
8,3
245
2,1
Point Ok
-
7,3
225
Point Ok
-
7,2
225
Point Ok
-
8,0
265
Point Ok
-
8,1
260
Point Ok
-
8,1
270
Point Ok
-
8,1
440
Pression faible
DE
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