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MONTAGE ET CHANGEMENT DES BRAS DE LA PINCE G
La garantie ne couvre pas les anomalies et détériorations dues à un mauvais montage des bras de la pince en G.
IMPORTANT :
- ne pas utiliser de graisse cuivrée sur les bras.
- maintenir propre la semelle des bras et le support de bras sur la pince pour favoriser un bon passage du courant entre les pièces en contact.
- En cas de non-utilisation prolongée, toujours stocker la machine avec un bras monté sur la pince pour éviter les poussières sur le support de bras.
Procédure de changement des bras :
Pendant le remplacement des bras sur la pince, la pompe du circuit de refroidissement doit impérativement être coupée. Pour cela, se placer en mode
«Réglage pince» sur la machine ; le voyant rouge s'allume sur le bouton de la pince (FIG 2 -12) indiquant que la pompe est arrêtée. L'électrode se
rétracte dans la pince pour permettre le retrait du bras.
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Le loquet dépasse côté cadenas fermé
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Le levier doit être en butée position arrière (~120°)
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Les flèches doivent être alignées
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Incliner le bras d'environ 15° et le retirer de son logement (les goupilles doivent glisser dans la rainure)
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SUR-OUVERTURE MÉCANIQUE DU BRAS
Pour ouvrir le bras et accéder plus facilement à la carrosserie, actionner la surouverture en appuyant sur le bouton de la pince (FIG 2 -10).
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Appuyez sur le bouton (FIG 2 -10)
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Le loquet dépasse côté cadenas ouvert
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Le levier doit être ouvert (~90°) en butée sur loquet.
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Les flèches ne doivent pas être alignées
Incliner le bras.
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IMS SPOT 14500 TRAFO PRO
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