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Tableau de dysfonctionnements
Dysfonctionnement
Le moteur ne démarre
pas /
E1 s'affiche à l'écran
E2 s'affiche à l'écran
Le moteur tourne, mais
l'appareil de chauffage
ne s'allume pas et
s'éteint après un court
instant / E1 s'affiche à
l'écran
L'appareil de chauffage
démarre, mais la
puissance n'est pas
suffisante
L'appareil de chauffage
s'arrête pendant le
fonctionnement
L'appareil de chauffage
s'arrête pendant le
fonctionnement / E1
s'affiche à l'écran
LC s'affiche à l'écran
Tableau de dysfonctionnements
SÉRIE DHG | Version 1.01
Cause possible
Le mauvais carburant est utilisé
Carburant diesel insuffisant
Filtre à carburant bouché
Pas de courant ou tension faible
Cordon d'alimentation défectueux
Moteur/condensateur défectueux
Surchauffe du moteur
Le capteur de température est
défectueux ou la fiche du capteur de
température est desserrée.
Défaut d'allumage, électrodes
encrassées ou mal réglées
Filtre à combustible bouché
Buse du brûleur bouchée
La température est basse - la
viscosité du carburant augmente
Flux d'air insuffisant
Mauvaise pression de carburant
fuites dans la conduite de carburant
La température réglée a été
atteinte
Panne de flamme
Mauvaise combustion
Diminution du flux d'air
Surchauffe
Après 3 tentatives d'allumage
infructueuses, le PCB est bloqué
et l'exploitation est arrêtée.
Solution
Utiliser un carburant diesel approprié.
Remplir le réservoir de carburant.
Changer le filtre.
Vérifier la ligne et la tension du réseau.
Vérifier le fusible et le remplacer si nécessaire.
Vérifier le fusible et le remplacer si nécessaire.
Vérifier et remplacer si nécessaire.
Éteindre l'appareil. Déterminer la cause de la
surchauffe. Attendre quelques minutes et
remettre l'appareil en marche.
Vérifier l'entrée et la sortie d'air.
Vérifier la sonde de température et la contrôler
si nécessaire.
Vérifier le PCB et le remplacer si nécessaire.
Contrôler et nettoyer les électrodes.
Nettoyer ou, le cas échéant, remplacer le filtre à
carburant
Nettoyer la buse à air comprimé, la remplacer si
nécessaire
Mélanger le diesel avec 10 à 20 % de kérosène
Vérifier l'entrée d'air, le ventilateur, le moteur et
la position de la manchette d'air, régler si
nécessaire
Vérifier la pression du carburant, la régler si
nécessaire
Contrôler les fuites de carburant, les réparer si
nécessaire
Éteindre l'appareil. Déterminer la cause de la
surchauffe. Attendre quelques minutes et
remettre l'appareil en marche.
Si l'erreur persiste, contacter le service après-
vente.
Lorsque l'appareil est sous tension, il est
déverrouillé si l'on appuie 3 fois sur ON en
l'espace de 10 secondes.
DE
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