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Entretien, maintenance et réparation
Un entretien régulier et consciencieux de l'appareil de chauffage est une condition de base pour une longue
durée de vie, de bonnes conditions de travail et une productivité maximale. Veillez à ce que les travaux
d'entretien soient effectués régulièrement.
Avertissement . Danger en cas de qualification insuffisante des personnes :
Les personnes insuffisamment qualifiées ne peuvent pas évaluer les risques pour l'utilisateur
résultant de travaux de réparation inappropriés sur l'appareil de chauffage et s'exposent ainsi que
d'autres personnes à un risque de blessures graves.
Ne confier tous les travaux d'entretien qu'à des personnes qualifiées à cet effet. Si les travaux de maintenance
et de réparation sont effectués par des personnes qui ne sont pas autorisées à effectuer ces travaux, le droit à
la garantie est annulé vis-à-vis de
7.1
Nettoyage et entretien
AVERTISSMENT !
Maintenez toujours l'appareil de chauffage dans un état de propreté. N'utilisez jamais de
produits de nettoyage agressifs pour les travaux de nettoyage. Ceux-ci peuvent
endommager ou détruire des composants.
Lors du nettoyage, veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans l'appareil.
N'ouvrez pas le boîtier pour nettoyer les pièces internes.
Ne projetez pas d'eau dans l'appareil de chauffage
Toutes les pièces en plastique et les surfaces peintes doivent être nettoyées uniquement avec un chiffon
doux humidifié et un peu de détergent neutre.
Enlever l'excédent de graisse ou d'huile avec un chiffon sec et non pelucheux.
7.2
Maintenance
7.2.1
Vérifier le système de carburant
Vérifier le niveau de carburant avant d'utiliser l'appareil.
RISQUE D'INCENDIE ET D'EXPLOSION !
Le gazole est extrêmement inflammable et, dans certaines conditions, explosif.
Ne remplissez le réservoir de carburant qu'avec du gazole propre. Remplir le réservoir de
carburant avec de l'essence peut provoquer un incendie.
Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en marche.
Essuyez immédiatement tout liquide renversé.
Éloignez les étincelles, les flammes nues ou toute autre source d'inflammation (allumettes, cigarettes,
électricité statique) du groupe électrogène.
Ne remplissez jamais trop le réservoir de carburant.
Ne faites le roulement du carburant que dans des zones où l'air frais est suffisant.
Ne placez jamais de gazole ou d'autres matériaux inflammables tels que de l'huile, du foin ou de l'herbe
séchée à proximité du moteur pendant son fonctionnement ou juste après son arrêt.
Ne retirez jamais le tamis d'admission de carburant de l'orifice de remplissage. Si le tamis est retiré, des
saletés et des débris peuvent pénétrer dans le système de carburant et le boucher.
Portez un équipement de protection approprié, par exemple des lunettes et des gants de protection.
7.2.2
Nettoyer le filtre à air (fig. 7-1)
Les performances du moteur sont réduites si l'élément du filtre à air est bouché. Veillez à ce que l'élément du
filtre à air soit régulièrement nettoyé. Ne faites jamais fonctionner le moteur lorsque le filtre à air ou l'élément du
filtre à air est démonté. Des corps étrangers pourraient alors pénétrer dans le moteur et l'endommager.
Retirez le couvercle du filtre (pos. 11), lavez le filtre d'entrée d'air (pos. 10) avec un détergent léger et séchez-le
soigneusement avant de le remonter. Remplacer le filtre de sortie d'air (pos. 9) une fois par an.
DE
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Entretien, maintenance et réparation
SÉRIE DHG | Version 1.01
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