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Fig.7-1 :
Nettoyer le filtre à air
7.2.3
Entretien des électrodes d'allumage (fig. 7-2)
En fonction de l'usure, nettoyer l'électrode d'allumage, la régler et la remplacer si nécessaire.
Ecarts entre les électrodes voir fig. 4-5 (en mm).
Fig.7-2 :
Elektrodes
7.2.4
Réglage de la pression de la pompe à carburant
ATTENTION !
La pression est réglée en usine et ne doit être vérifiée et réglée que par des techniciens
qualifiés. Toute manipulation de l'appareil peut entraîner des situations dangereuses.
Retirer le capuchon du capteur de pression (fig. 6-1). Brancher un manomètre sur le port de mesure de la
pression situé sur le couvercle arrière. Mettre l'appareil de chauffage en marche et lire la valeur de la pression
atmosphérique. Si nécessaire, régler la pression à la valeur correcte en tournant la vis de réglage (l'orifice
d'aération au centre de la vis de réglage) dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression et
dans le sens inverse pour la diminuer.
Modèle :
Pression de l'air :
DHG 20
0,32 bar
DHG 30
0,31 bar
DHG 50
0,45 bar
DHG 30 K
0,38 bar
DHG 50 K
10.5 bar
Entretien, maintenance et réparation
SÉRIE DHG | Version 1.01
5
(DHG 50 K)
DHG 50 K
Vis de réglage
Capteur
de pression
Fig.7-3 : Réglage de la pression
DE
19
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